广州地铁线路
广茂铁路海珠广场2号线6号线站厅换乘，隧道换乘石壁2号线7号线换乘广州南站2号线7号线佛山2号线跨站台换乘，隧道换乘广深港高铁。
广珠城际轨道交通
贵广铁路
南宁广州铁路
景光高铁长港2号线8号线东晓南线2号线10线江泰路2号线11线白云公园2号线12节点换乘纪念馆2号线13线石二宫2号线19线海滨3号线4号线8号线站厅换乘珠江新城。3号线、5号线节点换乘唐嫣3号线、6号线节点换乘韩熙长隆3号线、7号线通道换乘客村3号线、8号线节点换乘何琳西3号线、APM闸口换乘高增3号线、9号线跨站台换乘大唐3号线、11号线广州塔3号线、19号线APM不明换乘。乘模式，出闸口换乘3号线海珠区番禺广场节点，17线，18线，22号线京西南院3号线，23号线车陂南4号线，5号线，换乘4号线，7号线大学南节点。未知换乘方式万盛围4号线8号线节点换乘海珠区有轨电车官洲4号线12大学城北4号线12车陂4号线13角门4号线15南沙客运港4号线15官桥4号线17黄村。265438线+0通道换乘5号线6号线站厅换乘区庄5号线6号线节点换乘13线超长隧道换乘大沙东线7号线8号线西村线8号线换乘黄埔客运港8号线8号线中山八号线165438+员村五号线0号线1号线(265444 西昌5号线12线鱼珠5号线13线换乘夏媛5号线13线潭村5号线18线19线换乘文化公园6号线8号线换乘天河客运站6号线10线(3号线)换乘东湖6号线65438线。 02号线沙河6号线11节点换乘如意坊6号线11节点换乘浔峰岗6号线12植物园6号线23常州线7号线丰乐路7号线13节点换乘万博线7号线13节点。奥体东线7号线19萝岗7号线23号线(6号线)广州北站8号线9号线节点换乘武广客运专线。
京广铁路
广青城际铁路仲达8号线10沙园8号线广佛线及站台换乘琶洲8号线11彩虹桥8号线1号线13号线节点换乘平行站台换乘赤岗8号线12、蒙蒂8号线17、广汽基地8号线17、磨碟沙(琶洲轻纺城线10线11线珠江游泳馆线10线19线165438广源新村线12线165438赤沙角线1。438+03线21线节点换乘，并行通道换乘石榴岗16线18华景路16线19线石围塘11线22岔头12线13施工。港北12线14新塘13线16官湖13线23新河14线知识城线全高架平行站台换乘镇龙知识城线21线横沥15线65438。万顷沙15线18线22增城广场16线21线节点换乘新塘客运站16线23世界大观19线21线节点换乘苏苑21线23。
广州地铁1号线(中山线)(英文:Line 1)是广州第一条地铁线路。始建于1997，起止站分别为西朗和广州东站，连接市中心三大城区(荔湾区、越秀区、天河区)，全长18.497公里。2月28日1993正式开工建设，6月28日1997开始试运行。西朗-黄沙段首段开通，2月28日1998全线贯通，6月28日1999正式通车。主入口:广州地铁2号线
广州地铁2号线(嘉禾线)(英文:2号线)是广州地铁运营的线路之一。全线位于地下，代表蓝色的颜色，全长32公里，大致呈南北走向。* * *有24个车站，1个车厂，1个停车场。连接番禺区的广州南站和白云区的嘉禾王刚。
2002年2月29日开始第一段(三元里-小港)试运营，2003年6月28日地铁2号线三元里-琶洲段正式投入运营，连接海珠区和白云区三元里。经过一系列的拆除，地铁2号线北延线和南延线于2010年9月25日开通。主入口:广州地铁3号线
广州地铁3号线(南北快线/机场线/市桥线)(英文:3号线)总体为南北走向，全长67.25公里，包括一条主线和一条支线。* * *车站29座(主线和支线换乘站体育西路站算两站)，均为地下车站，代表色为橙色。
首段(广州东站-客村)于2005年2月26日开通，地铁3号线(客村-番禺广场、天河汽车站-体育西路)于2006年2月30日试运营。
3号线在国内率先采用Y型线，正线起于天河客运站，在体育西站与支线衔接。(注:3号线同时配备两条交通线路:机场南-体育西路、天河客运站-番禺广场，高峰时段运行同和-大石单向列车。)三号线设计最高速度120km/h，是国内地铁列车中运行速度最高的。主入口:广州地铁4号线
地铁4号线(英文:Line 4)(南沙线)于2005年2月26日开通，属于支线铁路。新建-黄阁段也于2006年2月30日投入试运行(官桥站、庆生站尚未开通)，2007年6月28日开通角门站、金州站。
4号线全线长46km，地下线路长16km，架空线长30km。只有汽车卡，电气化采用地铁系统。一般是南北走向。全线除黄村至新造段外，其余均位于高架桥上，为绿色，全长43.65公里。* * *拥有16座车站，2座预留车站，1座车辆段，也是南沙区唯一的轨道交通线路。主入口:广州地铁5号线
广州地铁5号线(5号线)(英文:Line 5)西起荔湾交口，代表色为红色，东至黄埔文冲，全长约42.8公里，共设29座车站。其中，5号线一期(交口-文冲)于2009年2月28日14:00开通，共设24座车站，全长32.03公里。二期共设5座车站，全长11km，规划方案实施时间为2015年至2020年。主入口:广州地铁6号线
广州地铁6号线(姜妍线/萝岗线)(英文:6号线)一期工程全长24.3km，共设22座车站。二期长17.6km，设车站10座，车库1座，停车场1座。代表色是紫红色，贯穿白云区、荔湾区、越秀区、天河区、萝岗区。二期每站预留6卡站台，但正式开通后与一期4卡列车衔接。由于一期工程拆迁问题，二期预计2015年底前开盘。主入口:广州地铁7号线
广州地铁7号线(大学城线)(英文:Line 7)是广州地铁在建的线路之一，其代表色为粉色，大致呈东西走向。
广州市轨道交通7号线全长30.87km，分两期建设，均为地下线路，设车站13座。一期线路长度约21.1km，设9座车站，二期线路设4座车站。主入口:广州地铁8号线(琶洲线)(英文:8号线)大致呈L形，西起海珠区叶公大道北凤凰新村，经小港，东至海珠区新港东路万胜围站，设13站，以蓝绿色为代表色。其中小港站-万胜围站为老2号线，2005年2月28日通车。长岗9月25日开通2010，凤凰新村、沙园、宝岗大道也于10月3日开通2010 165438。8号线凤凰新村至小港* *，共设4座新站，全长4.1km，分别为凤凰新村、沙园、宝岗大道、长港。原计划9月25日开业，2010。但由于光大花园业主对冷却塔位置的反对，凤凰新村、沙园、宝岗大道三站延时至65438+。二期引起了同德围市民的关注。根据项目可行性研究报告，已获广东省发改委批准，正式开工建设。
8号线北延线(文化公园至白云湖)全长16.1km，均为地下线。新增车站13座，其中换乘站4座。建成后，8号线北延线将在陈家祠与1号线、彩虹桥与11号线、13号线、西村与5号线、聚龙与12号线实现换乘。
在8号线现有列车的基础上，8号线北延段初期将采购24辆列车。主入口:广州地铁9号线
广州地铁9号线(花都线)(英文:9号线)是广州地铁在建线路之一，全长约20.0km. * * *，车站10，均为地下，代表色为棕色。2009年9月29日正式开工，线路大致呈东西向的形状。建成后对优化广州北部城区交通，促进花都区基础产业特别是汽车产业发展具有重要意义。
2009年2月，国家发改委批准建设广州地铁9号线。9号线一期工程将从飞鹅岭出发，经过花都中心城区，在高增站与3号线北延线换乘。主入口:广州地铁11号线
广州地铁11号线(市区环线)(英文:Line 11)为绕城地铁线路，全长42.4公里，列车编组为8卡A型。11线是一条大环线，将白天鹅池中轴线南段和广州纳入地铁网络。线路全长43.2公里，设车站32座，其中换乘站19座。将白天鹅池中轴线南段和广州纳入地铁网络，作为串联城市的主要交通集散点，完善网络结构，提高服务水平。主入口:广州地铁13线
广州地铁13号线(东西快线)(英文:Line 13)西起白云区朝阳，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最终到达增城区新塘镇香井岭。线路全长约56.2km * *共设车站31座(一期11座，二期20座)，其中13座为换乘站，平均站间距约2.1km，均为地下敷设。在线网规划中13线的功能是穿过中心城区，连接城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的区域交通快线。13线对发展中的东部开发区融入区域交通网络，推进广州的大都市进程具有重要作用。主入口:广州地铁14线
广州地铁14线(从化线/知识城线)(英文:Line 14)为区域铁路，走向西南-东北方向，连接广州北部和从化区。一期为嘉禾王刚至街口，知识城线为新河至镇龙；第二阶段是从广州火车站到嘉禾王刚；街口至良口远期规划；同时，新河还有一条支线，穿过规划中的知识城区域，连接到萝岗区镇龙镇。代表色是灰色。14线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一，2014年3月4日正式开工建设。主入口:广州地铁21号线
广州地铁21号线(东部新城线)(英文:Line 21)是广州地铁在建线路之一，东西走向，连接增城区和广州市区。
线路全长约61.6 km，其中地下线路约40.1 km，山岭隧道6.8 km，地上线路14.7 km。* * *车站21座，其中地下车站17座，高架车站4座，换乘车站7座。平均站间距3.685km，最大站间距7.325km，最小站间距1.38km..全线18车站总建筑面积485452.5平方米，全线总拆迁面积193476.8平方米。征用土地约845258.17平方米，施工临时租用土地约1.404952平方米。21线将是首批按照“大站快线”建设的线路之一。2014年3月开工建设，预计2017年竣工开业。主入口:珠江新城自动客运系统
珠江新城旅客捷运系统(APM线)是广州地铁的一条运营线路，天蓝色为其代表色，属于旅客捷运系统，也是广州第一条使用胶轮轨道系统的线路。南起海珠区广州塔，北经珠江主航道至珠江新城海心沙、花城广场，北至何琳西站。线路全长3.88公里，全部为地下线路，共设9个车站，1个地下车辆维修中心(含控制中心)。于201011.8上线试运行。这是世界上第一个地下快速运输系统。
APM将解决珠江新城核心区的交通分流。它将是珠江新城和天河商务区CBD区域的公交骨干线路，满足其内部、珠江新城和天河商务区与观光塔之间乘客的交通需求，以及观光购物的出行需求。主要术语:广佛地铁、佛山地铁
广佛地铁是连接广州和佛山的地铁系统，连接广州海珠区的沙园站和佛山市禅城区的齐奎路站。运营线路长20.73公里，设车站14座。
广佛线是中国第一条穿越两个城市的地铁线路，已被纳入珠三角城际快速轨道交通广佛段。也是佛山第一条地铁线，是广佛同城的标志之一。作为国内首条具有城际铁路性质的地铁线路，连接广州海珠区与荔湾区、佛山南海区与禅城区，西朗站-齐奎路站于2010、11.3通车。此外，广佛之间还规划了多条“广佛线”。此时的“广佛线”已经不再是一条特定的线路，而是一条通道的性质。
广州和佛山都有不同的路线连接。路径如下:广佛城际轨道对接通道广佛线广州对接线佛山对接线路线路线路线路线路线路线路线广佛一号线广州西朗-广州东站佛山一号线路-李娇广佛二号线广州南站-嘉禾佛山二号线南庄-广州南站广佛三号线广州五号线滘口-黄。浦客运港佛山5号线广佛4号线广州10号线西朗-天河客运站佛山6号线平洲-九江广佛5号线广州17号线紫坭-广汽基地佛山7号线广佛6号线广州12号线浔峰岗-大学南注:广佛6号线(佛山段)是广州地铁12线往佛山方向的西延线，进入佛山里水地区。