曲轴位置传感器及其在汽车上的应用

主要有磁电感应式、霍尔效应式、光电式三种。三种类型的工作原理如下:

1，磁电感应式:

磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器安装在分电器的上下两层。传感器由永磁感应检测线圈和转子(正时转子和转速转子)组成，转子随分电器轴转动。正时转子有一个、两个或四个齿，而转速转子有24个齿。永磁感应检测线圈固定在分电器本体上。如果知道转速传感器信号、曲轴位置传感器信号和各缸的工作顺序，就可以知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可以安装在曲轴或凸轮轴上。

2.霍尔效应公式:

霍尔效应速度传感器和曲轴位置传感器是利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电盘内，与分电盘头同轴，通过封装的霍尔芯片和永磁体固定在分电盘上。触发叶轮上的槽口数量与发动机气缸数量相同。当触发叶轮上的叶片进入永磁体和霍尔元件之间时，霍尔触发器的磁场被叶片旁路，从而不产生霍尔电压，传感器无输出信号。当触发叶轮上的缺口进入永磁体和霍尔元件之间时，磁力线进入霍尔元件，霍尔电压上升，传感器输出电压信号。

3、光电式:

光电曲轴位置传感器一般安装在分电器内，由信号发生器和带透光孔的信号盘组成。信号盘随分电器轴光电旋转，信号盘外环有360°光刻缺口，产生曲轴转角1°的信号；内部有6个间隔60°均匀分布的光滑孔，产生120的曲轴转角信号，其中1光滑孔较宽，用于产生相对于1气缸上止点的信号。信号发生器安装在分电器外壳上，由两个发光二极管、两个光敏二极管和一个电路组成。发光二极管正对光敏二极管。信号盘位于发光二极管和光敏二极管之间。因为信号盘上有透光孔，所以出现了透光和遮光交替的现象。当发光二极管的光束击中光敏二极管时，光敏二极管产生电压；当发光二极管光束被阻挡时，光电二极管电压为0。这些电压信号经过电路整形放大后，在曲轴转角为1和120时送到电控单元，电控单元根据这些信号计算出发动机转速和曲轴位置。

曲轴位置传感器通常安装在分电器上，是控制系统中最重要的传感器之一。它的作用是:检测发动机转速，所以也叫转速传感器；它检测活塞的上止点位置，所以也叫上止点传感器，包括检测各缸的上止点信号用于控制点火，检测第一缸的上止点信号用于控制顺序喷油。