加氢站纸

自2015年丰田推出氢燃料电池车Mirai未来组合后,氢能再次进入大众视野。在氢能的应用上,据普氏?Analytics)数据,2019年氢气主要用于炼油(3850万吨)和制氨(3330万吨),475万吨用于其他用途,市场总需求约7600万吨。

除了传统的炼油和制氨,目前国内外都以氢燃料电池为主要表现形式,以氢燃料电池汽车作为落地应用,从而造成了“氢能源提取必须提取氢燃料电池汽车”的现象。中国各地的氢能产业发展基本都是以氢燃料电池汽车为主,几乎所有的示范应用都是氢燃料电池汽车。

氢能的应用非常广泛,可以广泛应用于电力、石油化工、航空、航天、航海、石油化工、工业气体等各个领域。是一个没有上限的行业,不应该只给老百姓留下单调的“车”的印象。

氢云链整理了2019国内外氢能应用的突破性进展,并简要介绍了国外氢能应用的发展案例,希望展示一个多彩的氢能社会和经济。首先是国内的应用。

储能电站

氢燃料电池与电力工业密切相关。储能项目已成为近年来电网建设的一个热点方向,但国内已建和在建的电化学储能项目几乎都是基于锂离子电池系统,燃料电池的身影并不常见。大容量氢燃料电池储能项目2019才实现突破。

2065438+2009年8月,安徽省六安市1MW分布式氢能综合利用站电网调峰示范项目在金安经济开发区成功签约。氢能储能项目由国网安徽综合能源服务有限公司投资建设,六安明天氢能公司联合建设,总投资5000万元,占地10亩。该项目主要建设1MW分布式氢能综合利用站,是我国第一座兆瓦级氢能储能电站。

氢能电站项目是电网调峰的新模式和能源综合利用的新途径,对氢能产业和能源互联网的发展具有重要意义。已被国家电网列入2019年度科技项目指南,在全国具有典型示范和宣传效应。

氢能自行车

* * *尊享模式有利于扩大产品的应用规模,降低消费者的体验成本。针对目前氢燃料电池成本高的问题,国内一些厂商将* * *经济模式应用于氢能产业,试图通过* * *自行车来推动氢能的应用。

2019,10,永安行正式推出氢动力自行车。永安行氢能助力自行车30公斤左右,目前总续航里程60公里,未来将达到100公里。氢燃料加注将在3分钟左右完成。

65438 2月20日,永安行科技有限公司正式向部分体验者开放氢燃料电池助力车。据永安行介绍,这也是世界上第一辆氢燃料电池助力车。

氢能摩托车

有了自行车,自然就有了摩托车。2065438+2009年4月,摩托车巨头宗申动力在广州氢能与燃料电池及充氢站设备展览会上展出了一款氢燃料电池摩托车发动机,但没有展出整车产品。截至目前,宗申动力尚未推出一款燃料电池摩托车产品。

此外,2020年6月5438+10月,安徽博华氢能也推出了“氢风侠”氢能摩托车。具体参数方面,最大功率800W,最高时速60km/h,充满氢气续航可达100 km,充满氢气仅需15分钟。如果换瓶的话,换一个氢气罐只需要30秒!

现在氢能源动力船

航运具有典型的长距离、重载的特点,氢能在船舶电气化中具有独特的应用优势。近年来,国际上对氢燃料电池船的应用研究逐渐增多。

2019 12,CSSC在展台举行了国内首台500KW船用氢燃料电池系统启动仪式。据武汉船舶电力推进装置研究所相关负责人介绍,该系统由船用燃料电池发电模块、船用燃料电池监控装置和船用有机液氢生产装置组成。每升有机液体可生产50-80克氢气,可靠性好,集成度高,补充方便。适用于各型舰艇,补给时间小于1小时,续航200-500公里。

“与同样储能容量10 MWh的锂电池方案相比,船用氢燃料电池系统重量从100吨减少到30吨,占地面积从300平方米减少到50平方米,充电时间从4-8小时缩短到1小时,成本基本相同。”该负责人在启动仪式上透露,船长21米、航速8节、储能380KWh的新疆天池号邮轮采用该系统后续航能力可达4小时。

氢能炼钢

蒂森克虏伯于2065438年至2009年启动了全球首个氢能炼钢实用项目,标志着钢铁工业进入了一个新时代。宝武集团、河钢集团、酒钢集团等国内钢企均在2019发布了与氢气炼钢相关的规划,其中以宝武集团的“核能制氢+氢气冶金”最为显著。据了解,宝武集团已经初步确定了氢气炼钢的厂址,即将开展氢气炼钢的实践。

此外,河钢集团与Tenon集团签署了联合开发氢冶金的协议,酒钢集团则成立了氢冶金研究所。国内氢冶金领域将跟上国际步伐。

氢能轨道车

165438+10月29日,全球首款商用氢能有轨电车——高明氢能有轨电车启动仪式举行。据介绍,该电车最高运行速度为每小时70公里,最大载客量为360人。线路初期,配备了5辆有轨电车。车辆为100%低地板的现代有轨电车,车辆续航能力可达100 km。此外,有轨电车每侧装有6个双开门,每节车厢装有6个气瓶。储氢瓶的额定工作压力为35MPa,储氢量为20公斤。

自然氢掺杂

9月30日,国家电投2019重点项目朝阳可再生能源混氢示范项目一期工程顺利竣工。该项目是中国第一个电解制氢和混合天然气项目。通过验证电制氢和氢气流量后续比例混合、天然气管道材料与氢气相容性分析、掺氢天然气多元化应用等技术的成熟性、可靠性和稳定性,充分验证氢气“生产、储运、混合、综合利用”产业链关键技术,打破国外技术垄断,填补国内掺氢天然气管道规范标准空白。

氢叉车

目前,最大的移动燃料电池应用不是客车、公共汽车或卡车,而是叉车。在美国,有超过26000辆燃料电池叉车在安全运行,而在中国,燃料电池叉车上的样品却很少,市场上的产品甚至是空白。

2019,11,清大股份与深圳汽车航空学院在高交会上签署战略合作框架协议。根据协议,双方将在新能源智能汽车领域开展战略研究、技术需求、协同研发等方面的深度合作,并成立国内首个“燃料电池智能叉车联合创新中心”。该中心将聚集国内外高端燃料电池智能叉车的创新资源和产业资源,率先打造国内首台燃料电池智能叉车。

氢医疗仪器

氢医学的研究越来越受到医学界的关注。到目前为止,全世界已经发表了13000多篇关于氢医学的论文,氢医学已经成为最有前途的先进医疗手段。2016日本厚生省已经认可氢医学作为一种先进的医疗手段,进入医疗体系。

你在线吗?CMEF?2019展出了一种“氢氧雾化器”,它将纯水电解产生氢氧混合物供人体吸入,对各种慢性疾病的防治有辅助作用,提高人们的健康水平。

“这是世界上第一台氢氧雾化器,体积小,产气量大。由国人率先提出氢分子医学作为呼吸装置登陆临床,希望进入千家万户,为普通人的健康做贡献。”?设备厂商的工作人员这样说。

目前,氢氧雾化器已经获得了三类医疗器械的批号,具备了医疗机构即医院的住院患者使用的资质,并在武汉抗击新型冠状病毒的战斗中提供了支持。

除了上面提到的氢能在国内的应用,氢能在国外也有广泛的应用。详情如下:

电动汽车充电器

2019年底,英国AFC公司推出全球首款基于氢燃料电池技术的燃料电池(EVFC)充电器CH2ARGE。在该方案中,燃料电池产生的能量传输到EV充电器的逆变器,储存在野外储存罐中的氢气通过燃料电池为40kW电池充电,能量传输到电动汽车。

家用氢气锅炉

日本国内的天然气燃料电池锅炉已经使用多年,但是国内的氢能锅炉还没有投入使用。

2019年6月25日,世界上第一台氢动力家用锅炉将在荷兰罗森堡的现实生活中投入使用。锅炉是BDR做的?BDR由Thermea集团开发,是智能热舒适解决方案的领先制造商。其愿景是开发和生产几乎没有二氧化碳(CO2)排放的供热解决方案。

燃料加氢

随着全球排放政策的日益严格,如何帮助存量巨大的内燃机降低排放成为一个亟待解决的问题。市场上出现了甲醇、生物乙醇等替代燃料解决方案,但由于种种原因,推广并不十分理想。2019年,福特退出了新的替代燃料方案,即使用加氢处理植物油(HVO,加氢处理?蔬菜?油类).?目前,福特已经批准在欧洲的一些运输货车中使用氢化植物油(HVO)。

液态氢载体

65438+2月11,日本川崎重工宣布,世界上第一艘液氢航母从其位于日本神户港的造船厂下水。这是世界上第一艘运输液化氢的海洋运输船,其技术将大大扩展绿色能源的货运能力。这艘航母被命名为“苏伊索?边疆.总长116米,总吨位约8000吨。计划于2020年秋季前后完成。

海上风力制氢

基于Q13a平台的PosHYdon项目是全球首个海上风电制氢项目,由荷兰多家企事业单位承担,旨在推动减排,树立北海新能源典范。尼泊尔?Energy的Q13a平台是荷兰北海第一个完全电气化的油气平台,将在PosHYdon项目中改造为制氢平台。集装箱式制氢设备非常小,可以被大多数海上平台容纳。目前平台的电力暂时由陆地电网通过海底电缆连接供电(并模拟波动式海上风力发电),未来将由附近的海上风电场供电。

氢能社区

在即将到来的2020年国际消费电子展(CES)前夕,丰田汽车公司表示,将在日本富士山脚下建设一座175英亩的氢燃料电池,打造“未来之城”。开发项目将建在一个封闭的厂区内,名为“织城”(Woven?城市).?该建筑将主要由木材制成,将由日本传统木工结合机器人生产,屋顶将覆盖光伏板,以产生氢能和氢燃料电池产生的电力。

与此同时,工程咨询公司Arcadis、概念开发商LiveFree和Hoogeveen市政府宣布建设荷兰第一个氢基住宅区:Van der Waen庭院(Van?der?维恩).该小区16栋将安装太阳能电池板、低温供暖系统和储氢罐。

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