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目前，军用物资集装箱化技术已在外军得到广泛应用，集装箱运输在军用物资运输中的比重越来越大，取得了良好的军事效益和经济效益。例如，俄罗斯超过一半的军用物资都是用集装箱运输的；美国军方使用集装箱运输超过80%的物资。伊拉克战争中，美军为了从本土和军事基地向海湾运送数百吨物资，租用了数十艘民用集装箱船装载物资装备，动用了遍布全球的42艘储备船组成的庞大舰队。在美伊战争中，美军很大一部分作战装备和后勤物资都是通过集装箱运输的。我军系统也开始研究军用物资单元化问题，少量集装箱用于军事运输。比如成都军区在1983研制了适合空运的集装箱，尝试运输食品、衣物等。1吨，基本消除了进藏途中物资损失严重的问题；青藏兵站总后勤部还自行设计制造了玻璃配件，大大降低了玻璃的破碎率。汽车装备在海军后勤直属综合仓库配送，从1987用铁路集装箱运输。海军在海南岛驻军的物资供应中，大多采用集装箱运输；军械系统研究了用集装箱运输弹药。但由于国情军情的制约，我军物资集装化仍处于探索阶段，物资集装化工作还不够普及，尚未实现从单件包装向托盘单元化和集装箱装运整体配套能力的转变。还是有一些问题。具体表现为:1，单元化集装箱没有完全标准化、通用化、系列化。组合集装箱的规格和尺寸直接影响运输工具和设备的装载效率。目前，我军使用的单元化集装箱不仅品种和数量少，而且器具和集装箱的装载水平和切换程度也远不能满足需要。为了提高各种运输工具的装载效率和各种器具之间的连接程度，应实现集装箱器具的标准化和系列化，使其通用化。2.装卸设备，运输线路，运输手段都不够。集装箱运输的一个突出特点是实现机械化装卸。这就需要相应的港口站、仓库、运输部门有相应的起重装卸机械与之配合。目前我军仓库机械化作业程度不高，缺乏配套条件。3.集装箱和托盘的流向以及退货的组织不合理。为了提高集装箱化成套设备的利用率，必须注意集装箱化成套设备的合理流向，做好退货资源的组织调度，避免集装箱化设备滞留和空箱退货。集装箱托运和接收单位应及时包装、拆箱和归还空集装箱，军事运输管理机构应有效管理所有集装箱运输设备，以确保快速连接，避免滞留和减少排空。4.条形码技术和信息技术的应用还不够普及。集装箱运输管理是一种动态形式，集装箱范围广，用户多，涉及全军各军兵种，信息量大。在管理上，必须采用条形码技术、全球定位系统(GPS)技术和射频技术来实现对箱子的动态跟踪。重视先进信息技术的开发和应用，借助计算机技术、信息技术和通信技术实现管理现代化。二、军用物资集装化的主要方式。常见的军用物资集装化器具主要有托盘、集装袋和集装箱。物资集装箱化时，根据军用物资的不同特点，采用不同的集装箱方式，具体如下:1。对于军用物资，使用托盘进行集装时，需要的空间面积为800× 1000，800×。身高1100-2200；重量500-2000 kg，其中塑料平盘1000kg；装载模式是堆叠模式或捆绑模式。任何满足上述限制的人，例如在储存和运输弹药时，都可以使用带有叉车或起重设备的托盘集装箱。2.集装袋作为一个容器，集装袋也有一些约束条件。对于体积为1立方米，重量为0.5-2吨的粒状和粉状物料，可采用集装袋进行集装箱装载。比如食物，衣服等。可以用集装袋。3.集装箱组装时的要求如下:长度为20、30或40英尺，重量为5、10、20或30吨。国际贸易将物品分为56类，其中32类最适合集装箱运输。据我军有关部门统计，从军用物资种类来看，无论是平时还是战时，绝大多数后勤物资都适合军用集装箱储运。一般物资(包括用品、床上用品、露营装备、生活用品等。)可按100%用集装箱储运；常规弹药也可以用集装箱储存运输100%；大多数维修设备也可以用集装箱储存和运输。当然，在组装军用物资的过程中，除了考虑不同集装箱的约束外，还需要解决以下问题:一是建立集装箱物流运营技术体系，即投入；其次，要对托盘、集装袋、集装箱进行有效管理，即处理各种集装箱用具的运输；第三，我们应该标记好各种商品；最后，实现物资运输系统的可视化，即使集装箱单元的信息数字化，也采用先进的跟踪技术，实现物资的可视化和集装箱单元的动态跟踪，使其能够及时流通，正常运行。三、对我军物资集装箱化的几点建议1，采用集装箱化成套用具的标准。我军大型物资运输主要使用民用集装箱为部队服务，因此大部分集装箱尺寸标准可以采用国标。实践中，在军事上选用国家标准IC集装箱作为基本集装箱类型，其标准参照GB/T 1413-1998《集装箱分类、尺寸和额定质量》。少量用于储存和运输特殊物资的军用容器，如弹药容器，参照国家军用标准《军用容器:型式、尺寸和额定质量》。托盘采用标准GB/T2934-1996《联运通用平托盘:主要尺寸和公差》。联运通用平板托盘外形尺寸系列规定首选两个尺寸，分别为TP800×1200、TP1000×1200 (mm)，也可选择。集装袋可采用集装袋国家标准2000版。2.装卸设备、运输线路以及与集装箱运输方式相配套的运输工具。通常军用集装箱可以依靠和使用民用装卸设施进行储运，在后方仓库或有堆场的地方装卸托盘时可以使用叉车。在装卸集装箱货物时，往往要求卡车本身配备起重设备。25%的中级机械动力车辆需要配备吊索。战时，为了适应部队野战环境下的军用集装箱运输，需要一些部队专用装备。比如为了加快战时物资供应，可以利用海湾战争中使用的满载翻斗车，将集装箱直接运送到一线作战部队。军事交通学院研制的整体自装卸补给车，可用于野战仓库与后方基地之间的弹药、油料等物资装备的集装箱化运输，也可为特种装备提供灵活的运载平台。战时由汽车、专用拖车和配套托盘组成自装卸运输系统，可快速开启野战弹药库和野战加油站。此外，海运集装箱到达陆地后和在野外战斗中的卸载是集装箱运输中的一个薄弱环节。所以可以采用美军研制的叉车系列。比如22.7吨的前装集装箱越野叉车，用于装卸20-40英尺的大型集装箱；6.8吨越野叉车可在野外条件下装卸“三合一”和小箱子；1.8吨越野叉车可以进入集装箱进行装卸弹药等作业。