投资科学论文

20年前，当中国的汽车市场还被视为一片蛮荒之地时，有远见的德国大众汽车公司成为了第一个掘金者，从此获利颇丰。——可以说是桑塔纳和大众引领中国人进入了汽车社会。上海和长春是大众的两大生产基地和零部件基地，大连是大众布局中国的雏形。今年以来，大众频频发力，逐一完善布局:今年5月，SAIC联合德国大众* * *向上海大众增资6543.8+05亿元。本次增资将主要用于上海大众汽车工厂改扩建项目。在北京车展上，大众宣布再次增加对两家合作伙伴的投资。另据透露，除了在上海临港建设的上海大众第五工厂外，还将在上海和大连建设发动机工厂，投资5.3亿欧元。作为第一家在中国设厂的大众，目前的首要目标是“保位”。近两三年来，大众汽车整体市场份额下滑是不争的事实。对于大众来说，南北大众在中国扎根多年，大众除了合作别无选择。对于它来说，目前最重要的是如何保住中国市场第一的位置，实现2008年654.38+60万辆的生产计划。所以大众今年做的比较多的是“开源节流”。一方面有效整合南北资源，降低成本。另一方面增加其他方面的投入，比如建立新的零部件工厂，最终实现成本的降低。

各大公司在中国投资的历史未来投资分布生产基地(中国)分布生产基地(中国)上海大众一汽大众大众财务(中国)1937 90亿人民币上海和吉林进入中国的历史销量(世界)销量(世界)中国合作伙伴在中国生产的奥迪、高尔夫、宝来、朗逸、迈腾、cc等车型，