宏远的物流配送路径优化有哪些要素？简单说一下？

(1)股票上涨。它是配送的准备或基础工作，备货工作包括筹集货源、订购或采购货物、收集货物、采购货物及相关的质量检验、结算和交接。配送的一个好处就是可以集中用户需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初始工作。如果备货成本过高，配送的效益就会大打折扣。

(2)存储。配送中有两种存储形式:储备和临时存储。配电备用是根据一定时期配电运行的要求进行配电的资源保障。这类储备数量大，储备结构完善。根据供应和到货情况，可以有计划地确定周转储备和保险储备的结构和数量。配送的储备保障有时通过在配送中心附近设立单独的库来解决。另一种仓储形式是暂存，是在特定的日子进行交割时，根据分拣配送的要求，在理货现场进行的少量仓储准备。因为整体仓储效益取决于总仓储量，这部分临时仓储量只会影响工作的便利性，而不会影响总仓储效益，所以数量控制不严格。还有一种暂存形式，即分拣配送后的已发货货物暂存。这种暂存主要是调节配送节奏，暂存时间不长。

(3)分拣配送。配送是区别于其他物流形式的特色功能要素，也是配送成败的重要文献工作。分拣配送是提高和支持投递的准备工作，是不同投递企业竞争和提高自身经济效益的必然延伸。所以也可以说，交付是高级形态发展的必然要求。有了分拣配送，配送服务水平会大大提高，所以分拣配送是决定整个配送体系水平的关键要素。

(4)组装。当单个用户的配送量达不到车辆的有效载重量时，就存在一个如何集中不同用户的配送货物，进行匹配装载，以充分利用运输能力和运力的问题，这就需要匹配；不同于一般的交付，通过组装可以大大提高交付水平，降低交付成本。因此，装配也是配送系统中具有现代特征的功能要素，也是现代配送与以往配送的重要区别。

(5)配送运输。配送运输属于终端运输和支线运输，与一般运输方式的主要区别在于，配送运输是一种距离更短、规模更小、金额更高的运输方式，一般以汽车为运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线路。但由于配送用户数量较多，一般城市交通路线较为复杂。如何组合最佳路线，如何有效匹配设备和路线，是配送运输的一个特点，也是一项艰巨的任务。

(6)送货服务。商品运到用户手中并不是配送工作的结束，因为配送的商品和用户收到的商品之间往往存在不协调，使得配送被浪费。因此，为了顺利实现已交付货物的交接，有效便捷地办理相关手续，完成结算，还应注意卸货地点和卸货方式。配送服务也是配送独有的特殊性。

(7)配送加工。在分配中，分配处理不是通用的，但它往往是一个重要的功能元素。主要原因是通过配送和加工可以大大提高用户的满意度。分发处理是分发处理的一种，但与一般的分发处理不同，即分发处理一般只取决于用户的要求，处理目的相对单一。