汽车专业毕业论文摘要怎么写？

针对都市先锋(捷达GrX)的车身电器，设计了一个可以模拟电源、起动系统、照明系统和信号系统的实验平台。

系统和辅助电气系统的实际工作。通过实际演示和故障排除，学生可以对每个电气元件和整个电气系统有更深入的了解。

理解，从而达到理论联系实际的目的。

关键词:模拟；电器；故障；实验平台；设计

电子技术在汽车上的广泛应用，使得汽车的性能和结构得以延续。

改进改进。在原有汽车电气系统的基础上，采用了电子技术。

操作，一方面提高了原有机械部件的工作性能和可靠性；另一方面

满足人们对汽车综合性能的要求，使汽车更加豪华、先进、舒适。

舒适又安全。

现代汽车广泛使用电子技术，其结构更加复杂，而且汽车

运行中电气故障的比例远高于其他故障，约占40%。

60%，这对从事汽车工程相关专业的人提出了更高的要求。

求求。汽车专业技术人才的培养如何理论联系实际？

结合实际提高工程实践能力是一个重要课题。

1捷达(GTX)电气实验台的设计

1.1实验平台的总体设计要求

电工实验平台的设计要满足教学的需要，即具有良好的展示性。

教学效果和方便控制的性能。同时开启相关辅助功能。

发，从而锻炼学生的工程实践能力。具体要求如下

七个方面:

l)选型。具有代表性、普遍性和鲜明的技术特点。

2)为教学服务。教学效果简单明了，控制方便快捷；和

具有故障诊断功能，提高学生工程实践能力。

3)实验平台的布局。在考虑布局合理和结构紧凑的同时，

便于教学；并注意工作时各电气元件之间的功率。

匹配。

4)实验平台的功能开发。预留的外部端子连接其他设备的插头。

连接器，为实验平台的功能扩展和组件更新提供基础和应用层次。

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1.2选择车辆类型

结合设计要求的普遍性、代表性和特点，中低档经济。

这辆车在设计考虑范围之内。捷达GTX一直在不断发展和

完美，不仅技术含量高，还有很多自身的技术特点，而且是

目前，中国的大众汽车数量最多，普及率最高。

一，很大程度上可以代表中国汽车工业的先进水平。有

具有一定的代表性和开发利用前景。在此基础上，设计车辆模型。

被选为捷达GTX轿车。

1.3捷达GTX电器实验台的设计与验证

电气实验平台的设计应达到良好的控制性能和教学效果。

要求平台可以翻转折叠，并考虑电气系统部件的支撑。

并且定位紧凑，台面质量分布均匀，台面整洁稳定。

性，运动部分是否干扰固定部分等因素。

1.3.1桌面设计

电气试验台的板卡设计和制造主要基于捷达(汀X轿车)

安排了捷达的车身线束，也参考了捷达的车身电气元件。

的布局。这种设计可以合理利用板卡空间，也可以做到物尽其用。

尽可能再现原车上各电气元件的位置。而是因为在同一个

在平面上，没有空间关系，所以在一些细节上和原车一样。

实际位置有一定区别。板尺寸的确定主要基于每个

电气元件的形状、位置和位置尺寸。根据线束的布局和几种

主要部件的形状和位置尺寸，然后初步估算板面尺寸，并将其排列在

确定元件在电路板轮廓上的位置。

1.3.2工作台的设计

电气测试平台的设计基于电路板的布局和尺寸。

并且需要进行一些部件的传动，电学实验平台是平面的，可逆的。

折叠，稳定性好，有足够的强度支撑板面，可以翻转。

方便教学。由于实验平台配有启动器、发电机和驱动发电。

机器的电机，为了不增加板面的负荷，方便转弯，在板面下面。

发电机的工作台上安装一个U型架，发电机输出端的电线沿台面翻转。

铰链引到桌子上，使发电机和电动机不参与翻转。

1.3.3工作台的材料选择

板凳的材质是45钢，强度和价格都是可行的。长凳的每个连接

接头是焊接的，其强度不低于原材料，可以达到支撑的作用。

桌面及其固定和稳定功能。为了移动方便，升降用的是橡胶轮。

起到减震的作用。

1.3.4台湾车架强度校核

平台有两个稳定位置，即水平位置和与水平方向成70°的角度。

夹角的位置。

1)处于水平状态时，重力对平台支撑点的作用力。

由于面板的材料强度，关闭力矩为零，此时平台处于稳定状态。

状态。

1.4附件的选择和定位

1.4.1电机的选择

因为捷达王的车载发电机额定功率是1.26kw，额定转

转速为600Or/和n，所以电机的额定功率应该大于。

发电机额定功率。考虑到电机的工作环境，选择了Y系列。

基于的三个鼠笼式异步电动机。

为了实现可靠传输，根据设计目的，考虑采用实验平台

教学用，工作时间短，周期性工作。选择v带传动，带传动

工作面短时间内不会过度磨损，但使用寿命可以足够长。

不需要经常更换。

1.4.2发电机和电动机位置的确定

发电机是汽车电气设备的重要组成部分之一，是汽车的供电系统。

该系统的主要电源，在汽车正常运行时，除了对所有电气设备(除

除了供电，还可以给电池充电。

因为发电机的工作转速在6000r/ n左右，所以质量在Zkg的左边。

对，与之配套使用的电机质量是电气部件(包括电动)中最大的

机器转动)，会对整个实验平台的稳定性产生一定的影响。

综合考虑以上原因，确定板下发电机和电动机的位置。

在方形底架上，从板位示意图上可以清楚地看到发电机的位置。

设置如图2所示。

【汀X电气做了一系列选择，部分替换如下:

1)选择的电气部件包括蓄电池、发电机、大灯、仪表板、中。

门控制、电动窗等。

2)部件的更换。考虑到实用性和美观性，对部分部件进行了调整。

比如车上的喇叭开关是方向盘的顶盖，而试验台是用的。

钥匙开关更换；考虑到教学的针对性和板凳的整体布局，选择

用电动机代替发动机带动发电机转动。

1.5.2捷达电器常见故障列表

为了实现实验平台的教学诊断功能，常见的电气系统故障有

总结障碍，选取有代表性的故障作为参考，从而实现。

相关故障的设置和诊断。电气系统常见故障见表1。

1.5.3实验台电气系统故障设置

为了实现教学目的，根据表1中的常见故障，搭建了实验平台

设置故障打开电路的原因有很多，比如灯不亮:可能是电池充电了。

量不足，保险丝可能烧断，灯丝可能烧断，已诊断学生。

在这个过程中，我们会结合实验平台的电路，找出具体的原因和问题。

是的。了解电气系统的工作原理，提高工程分析能力。

充分考虑到实验平台的局限性，所有故障点的设置都是基于电路的。

故障，使学生能迅速用电路图找到故障。

2.捷达电动试验台的升级

作为具有一定使用寿命的教学设备，实验平台的后续功能是开放的。

头发是非常必要的。为了充分实现教学功能，要求在使用过程中

不断完善实验平台的相关功能，并定期更新升级。

2.1设备本身升级。

电子设备更新换代越来越快，在其原有设备的基础上被淘汰。

快速更换设备，以充分发挥设备的潜力，不断拖延。

延长试验台的使用寿命，减少不必要的资金投入。

2.2通过保留端口或改造其控制线进行升级。

对于一些实验平台无法实现的功能，可以做到这一点。

演示，使同一个实验平台可以完成多个实验项目。例如，在现实中

测试台与自诊断端口连接器连接，连接转换后的诊断设备即可实现

模拟诊断过程充分展示了数据流的功能。如果有相应的头发

动机试验台，连接上它，你就可以真实的演示大部分的车了。

工况，这其实是对现有板凳功能的极大拓展。

2.3实验平台的控制功能升级

根据汽车电气系统传感器的工作特点，采用了单片机

计算机对模拟信号进行编程，实现相应的演示功能。在信号中

了解调试过程中车辆电气系统的信号特征，完善试验台电气设备。

该系统实现了电气系统和电控系统的一体化。同时陷入困境。

设定和故障诊断过程由遥控器控制，操作方便。

同时，对学生的故障诊断能力提出了更高的要求，这可以在更大程度上

加强学生工程实践应用能力的培养。

3结论

随着汽车工业的快速发展和汽车控制设备的广泛应用，必将

汽车相关专业的从业人员素质要求越来越高。为了更好

适应电子技术的更新，捷达GTX汽车试验台对提升科学至关重要

学生的工程实践能力会起到很大的作用。

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