第三方物流现状及发展策略研究开题报告及论文

一，第三方物流的定义

第三方物流是指除供需双方以外的物流企业提供物流服务的商业模式。提供第三方物流服务的企业，一般是以前从事物流活动以及运输、仓储等相关行业。在委托方物流需求的驱动下，从事第三方物流的企业已经从单纯的仓储、运输等单一活动转变为提供综合物流服务，包括物流活动的组织、协调和管理，最优物流方案的设计和建议，以及整个物流过程的信息收集和管理。

二，中国第三方物流的发展现状

近年来，中国已成为亚洲最热的第三方物流市场，中国制造业产能的快速发展为第三方物流的出现创造了舞台。可以说，企业物流服务社会化的基本模式已经形成，越来越多的企业从节约成本、改善服务、增加灵活性等方面决定或准备接受第三方物流。在国内，由于行业竞争加剧，利润率降低，传统的运输、仓储、货代等企业也纷纷转型或准备转型为综合物流服务商。如中远、中外运、中储、邮政等一些大型传统储运企业，近年来通过改变发展战略，重新定位，发展迅速。中国第三方物流的情况主要如下:

(1)原国有物流企业通过重组和业务转型发展成为现代物流，成为中国物流市场的中坚力量，如中国远洋所属的中远物流有限公司、中海物流、中邮物流、中铁快运、招商局物流等。

(2)管理分散，社会化服务水平低。由于条块分割、部门分割、缺乏统一规划、重复建设加剧、市场发展滞后等原因，全国物流企业处于小、多、散、弱状态，难以形成有效的社会化服务网络。

(3)大量国外物流企业，特别是世界知名的跨国物流企业进入中国物流市场。

(4)物流行业的人才培养和物流信息工作亟待加强。物流人才和信息化是实现物流现代化的根本条件。

近年来，在我国第三方物流市场上，物流企业发挥各自优势，在竞争中相互合作，推动经营管理和服务创新。出现了仓单质押融资(银行物流)、区港联动、供应商管理库存、精益物流、物流地产等新的业务服务模式。如果参与物流的各方都能合理地融入供应链系统，实现良好的协调，那么各方都是共赢的。因此，从中国物流行业的现状来看，能够提供基于电子商务的全面供应链整合解决方案的第四方物流将肩负着巨大的责任，同时也必然要经历一段漫长而又充满荆棘的光明之路。

第三，发展第三方物流的几点建议

第一，增加物流设备和物流技术的科技含量。现代物流是资金密集型和技术密集型产业，尤其是现代电子信息技术、通信技术、GPS、ITS等。已经逐渐成为现代物流必备的技术手段。对于物流企业来说，需要改造旧的物流设施，开发新的高科技物流设备，以提高物流效率，满足现代物流的需求。

第二，加强物流技术人员和管理人员的培训。对于第三方物流企业自身来说，要根据现代物流的内在要求，重视人才的引进和培养，提高企业素质，加强增值服务。我国物流起步较晚，物流人才极其匮乏。需要通过培训和考察，培养一批具有专业物流知识的人才。

第三，转变管理理念，提高服务水平。现代物流要求第三方物流企业不仅仅是客户物流业务的承包商，还要求其服务延伸到客户的经营活动中，与客户形成利益共享、风险共担的伙伴关系。第三方物流必须改变传统的经营理念和管理方式，扩大服务范围，提高服务质量，从而提高市场竞争力，实现企业的发展壮大。

第四，发展第三方物流是一个系统工程。仅仅依靠物流企业自身的努力是远远不够的。还需要政府部门、行业协会和全社会的推动，为第三方物流企业的发展创造良好的外部环境。一是加强基础设施建设，各地必须加大道路、港口、车站的建设和改造，形成合理的综合交通运输体系；第二，尽快建立和完善相应的政策法规体系，特别是优惠政策的制定和实施，使第三方物流的发展有据可依；三是尽快建立规范的行业标准，实行行业自律，规范市场行为，使物流业务运营有章可循。

第五，需求是中国第三方物流发展的关键。在经济市场化的环境下，只有需求才是市场真正的驱动力。要解决第三方物流市场需求不足的问题，企业需要转变观念，真正认识到外包第三方物流服务对提高经济效益的意义。当然，这需要第三方物流企业通过自身的优质服务来吸引、培养和挖掘，也需要加强宣传报道，这有赖于舆论尤其是相关媒体的努力，更重要的是整个市场化体制改革的完善。只有明晰的产权制度，才能使企业成为真正的市场主体和追求经济效益的理性经济人，才能使企业放弃大而全、小而全等观念和做法。

入世以来，迎来了外商投资的第二次高潮，外贸进出口将大幅增长。相应地，物流业将成为外商投资的热点行业，更多的外国物流企业将进入中国。国外物流企业的进入将会给国内物流企业带来巨大的挑战和竞争压力，但也将为国内物流企业学习借鉴其先进的物流管理技术和管理经验提供可能，并将促进我国现代物流体系的加速形成和发展。