汽车油漆抛光技巧

第一道工序:汽车清洗完毕后，开始工作，用一些特殊的去污材料将车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒、树脂等杂质擦掉。这些材料制作精美，不会划伤车漆。

第二道工序:用柔软的兔毛轮，配合美鹰微晶磨料，去除车漆表面附着的杂质和氧化层，使微小的伤痕变平并填补。

第三道工序:去除“光圈”，提亮行车漆。“光圈”是指车漆在高速下用沙子摩擦后长期堆积产生的纹路。这种纹路不容易察觉，但是它造成的折射会让车漆失去光泽。光亮剂可以渗透到车漆内部，恢复其原有的光彩。

第四道工序:用密封材料加工。为了让釉料渗透更好，需要配合封釉机。光亮的釉面被专用封釉机的振动挤压，进入漆孔，使釉面渗透到车漆中，经过还原变化，达到光亮如新的效果。

第五道工序:用无尘纸和瓦楞棉轻轻打磨漆面，即镜面处理。经过这种美容，真的可以让漆面焕然一新，光彩照人。釉料固化后，形成一层像网一样的固体保护层，富含抗紫外线元素，能大大降低紫外线对车漆的伤害，防酸碱。

汽车抛光是在汽车美容的过程中，打蜡、封孔或涂装时，先对汽车进行抛光。因为釉料涂层必须先抛光，而且是精细抛光的车做镜子。这是封釉的必要操作。不抛光，车漆不均匀，封闭时间很短，根本达不到长久附着的效果，和打蜡没什么区别。当然，根据车漆的情况，打磨不一定要分三步走，新车往往一步修复。但是粗蜡的车一定要用中蜡抛光，中蜡的车一定要用细蜡减。

目前汽车抛光市场需求很大，但供给略显不足，尤其是拥有核心知识产权、产品质量过硬的企业不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景良好是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康、稳定、可持续发展，需要行业内企业齐心协力，尤其是批判研发的精神，进一步提高生产技术，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

参考:汽车抛光(百度百科)