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本文系统阐述了汽车防盗报警器的定义、类型、发展及应用。
汽车防盗报警器；电子防盗系统
随着人们生活水平的不断提高，汽车越来越成为人们生活中不可或缺的一部分。自从世界上第一辆T-Ford汽车被盗以来，偷车已经成为当今城市中最常见的犯罪之一。随着汽车数量的增加，被盗汽车的数量也在逐年增加，给社会带来了很大的不稳定性。担心汽车被盗已经成为每个汽车使用者的难题。随着敞篷车的普及，汽车门锁已经不能是万无一失的铁一般，这就进一步淡化了汽车门锁系统的概念，汽车防盗装置也因此应运而生。目前市面上的电子防盗器种类繁多，最畅销的电子防盗锁300-400元之间就能买到。目前市面上很多新车都已经安装了原车防盗装置，有些车辆的钥匙上有防盗芯片，随机更改开锁密码，使得偷车贼无法通过科学手段开锁，而这样的钥匙一旦丢失，就只能拿着车辆的用户注册卡去原厂再配一套钥匙。根据最新的技术数据，部分车型已经开始使用隐藏式IC卡代替车钥匙。只要车主走进3到5米的范围内，防盗装置就会自动解锁，车主钻进车内，按下点火开关启动汽车。当车主离开车辆5米后，车门会自动上锁。
一、汽车防盗报警器的定义和种类。
(一)汽车防盗报警器的定义
汽车防盗报警器是安装在汽车上增加偷车难度，延长偷车时间的装置，是汽车的守护神。通过防盗装置与汽车电路的配合，可以防止车辆被盗和被侵害，保护车辆，实现防盗装置的各种功能。
(2)汽车防盗报警器的类型和特点
随着科技的进步，为了应对不断升级的偷车手段，人们开发出了各种不同结构的防盗装置。目前，防盗装置按结构可分为四大类:机械式、机电式、电子式和网络式。
1.机械防盗报警器。早期的汽车防盗设备主要是机械防盗锁。机械锁的发展经历了几次技术升级。钩锁、方向盘锁、换挡锁基本都是机械防盗。它们主要是通过锁定离合器、刹车、油门或者方向盘、换挡来达到防盗的目的，只防盗不报警。它的优点是价格低廉，只需几十到几百元，安装简单，可以在一定程度上震慑偷车贼或者增加小偷被发现的可能性。缺点是防盗不彻底，每次拆卸都比较麻烦。不用的时候，你得找个地方放。
目前，市场上推出了一种带护板的方向盘锁。这种锁是隐藏式的，有一层防锯防钻钢板保护，其材质比传统的拐杖锁更坚固，锁芯也设计得更精准，因此可靠性更高。但是车主必须找个空间把拆下来的方向盘藏起来；排挡锁是目前车主最欣赏的防盗装置之一。这种防盗装置简单而牢固。采用特殊高硬度合金钢制造，防撬、防钻、防锯，采用同材质镍银合金锁芯和钥匙。没有原厂提供的钥匙是极难打开的。如果钥匙丢了，可以用电脑原卡复制。
2.机电防盗装置。随着科学的进步，出现了机电一体化防盗装置(中央门锁)。中央门锁通过电力控制门锁的开启或锁闭，驾驶员集中控制所有门锁的锁闭或开启。中央门锁系统具有以下功能:
当锁定(或解锁)驾驶员门锁时，其他车门和行李厢可以被锁定(或解锁)；如果钥匙锁门，还可以锁(或开)其他车门和行李厢；当需要打开车内的单个门锁时，可以单独打开相应门锁的按钮。
3.电子防盗报警器。为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗报警装置应运而生。汽车电子防盗系统是在原有中央门锁的基础上，增加了防盗系统的控制电路，控制汽车的运动，同时进行报警。电子防盗是目前比较理想的防盗装置。如果小偷偷了汽车或车上的物品，该防盗系统不仅具有切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路和变速电路、锁死刹车等功能。，而且还发出不同的声光求救信号进行报警，给小偷以精神打击，防止小偷行窃。
插入式、钥匙式、遥控式都是电子防盗报警器。遥控汽车防盗器的特点是可以遥控防盗器的所有功能，可靠方便，可以设置震动检测、车门保护、微波或红外探头等功能。随着科学技术的飞速发展，遥控汽车防盗报警器增加了许多方便实用的附加功能，如遥控中央门锁、遥控送排风、遥控电动门窗、遥控行李厢开启等。目前市场上有双向电子防盗报警器。这种防盗报警器不仅可以由车主远程控制车辆，还可以将自己的状态传输给车主，比如车门被打开或者车窗玻璃被损坏。但电子防盗报警装置普遍存在误报警现象，并没有从根本上解决车辆丢失问题。
4.GPS卫星定位汽车防盗系统。基于GPS卫星定位(或其他网络系统)的车辆防盗系统，将报警信息和报警车辆的位置无声地传送到报警中心。具有车辆定位、远程熄火、网络查询跟踪、车载监控、道路信息查询、手动导航等多种功能。它是一个全方位的防盗系统。
基于GPS卫星定位的车辆防盗系统属于网络防盗装置，主要通过锁定点火或启动来达到防盗的目的。同时，报警信息和报警车辆的位置可以通过GPS卫星定位系统无声的传输到报警中心。可以在全国范围内实时监控车辆位置，通过车载手机监控车内声音。必要时可以通过手机关闭车辆油路和电路，锁好所有门窗。GPS防盗报警装置如果被非法拆解，会自行发出报警信息，但缺点是价格昂贵，目前可供车主选择的并不多。
二、汽车防盗装置的发展与应用
目前汽车防盗装置已经从最初的机械控制发展到钥匙控制-电子密码-遥控求救-信息报警的汽车防盗系统，从单纯的机械钥匙防盗技术发展到电子防盗和生物识别电子防盗。电子防盗系统主要由电子控制遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行器组成。电子防盗系统的类型主要包括:
1.关键控制类型。用钥匙打开或锁上门锁，同时设置或拆除防盗系统。
2.远程控制。防盗系统可以远程控制门锁开启或锁闭，即远程控制汽车防盗系统的防盗或开锁。
3.警报类型。当汽车被盗时，防盗系统只报警，没有阻止汽车移动的功能。
4.防盗报警和防盗系统，防止车辆移动。汽车被盗时，除声音信号报警外，还应切断汽车的起动电路、点火电路或油路，防止汽车移动。
5.电子跟踪防盗系统。该系统分为卫星定位跟踪系统(简称GPS)和通过对讲机由中央控制中心定位监控系统。
电子跟踪定位监控防盗系统是一种利用无线电波在博朗地图上显示被盗汽车位置并向警方报警的跟踪装置。要建立跟踪、定位、监控和防盗系统，相关单位需要设置这样一套机构和一套专用设备，而且需要24小时监控。否则，即使安装了电子跟踪定位监控防盗系统，也起不到防盗的作用。
(1)钥匙控制防盗系统
钥匙控制防盗系统的作用是:当驾驶员锁车门时，电子防盗系统的电路接通，电子防盗系统开始工作。一旦小偷非法打开车门，电子防盗系统一方面会用喇叭报警求助，另一方面会切断点火系统电路，使发动机无法启动，从而起到防盗报警的作用。
电子钥匙编码控制装置通过编码点火钥匙控制汽车发动机的启动，防止汽车被盗。它主要由识别码点火钥匙、编码器组成的控制器和发动机控制单元组成。编码点火钥匙内嵌有电阻管芯，电阻管芯内设有身份码(电阻值)。该代码存储在点火锁芯中。当插入的钥匙与存储的密码不匹配，即电阻值与点火锁中存储的电阻值不匹配时，点火系统的电路无法接通，从而起到防盗的作用。
(2)电子密码防盗系统
防盗报警器的电子密码是开启防盗报警器的钥匙。一方面记录防盗报警器的识别码，区分每个防盗报警器的区别；另一方面，它还包含防盗功能指令代码和数据代码，负责开启或关闭防盗装置，控制防盗装置的所有功能。
根据密码传输方式的不同，遥控汽车防盗报警器主要分为固定码防盗报警器和跳码防盗报警器两种。早期多采用定码防盗器，但由于易被破译，已逐渐被技术先进、防盗效果好的跳码防盗器取代。下面介绍两种不同类型的防盗报警器的原理和特点。
1.固定代码防盗报警器。早期的遥控汽车防盗器是主机和遥控器各有一套相同的密码。遥控器发送密码，主机接收密码，从而完成防盗报警器的各种功能。这种密码传输模式称为第一代固定码传输模式(以下简称固定码传输模式)。固定码发射法在汽车防盗报警器中的应用并不普及。当防盗报警量较小时，处于一个初步的防盗报警应用市场，其安全性和可靠性仍有保证。然而，对于防盗报警器的使用已经成熟的市场来说，这种编码方法既不可靠也不安全，原因有三:
(1)密码数量少，容易出现重码，即一个遥控器控制多辆车。
(2)遥控器丢了，单独更换是极不安全的，除非和主机一起更换，但是成本太高。
(3)安全性差也是最大的危险，密码容易被复制或窃取，从而导致车辆被盗。
2.跳码防盗报警器。长期以来，定码防盗报警器存在着密码数量少、重码、密码容易被复制和窃取等不安全问题。因此，跳码防盗报警器应运而生，其特点如下:
(1)遥控器的密码除了ID码和指令码外，还包括跳码。跳码是指密码基于某种编码功能。每次传输，密码都会立即更改，密码不会被轻易复制或窃取，极其安全。
(2)有上亿种密码组合，彻底杜绝重码。
(3)主机无密码，主机学习遥控器密码，实现主机与遥控器的互认。如果遥控器丢失，可以安全低成本更换，没有后顾之忧。
(3)远程电子防盗系统
目前，这种电子防盗系统广泛应用于许多原厂配备防盗系统的汽车上。遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备，通过电磁波或红外线来锁门或开门，即控制防盗系统处于值班或放行状态。
遥控电子防盗系统有很多种，如电磁波遥控电子防盗系统、红外控制防盗系统等。远程电子防盗系统可以在夜间不借助灯光的情况下，方便快捷地锁上或打开车门。
1.结构组成。一套完整的遥控汽车防盗报警器应由以下部分组成:
(1)主机部分:是防盗报警器的核心和控制中枢。
(2)感应检测部分:可由传感器或探头组成。目前广泛使用的是振荡传感器，微波和红外探头很少使用。
(3)车门控制部分:包括前盖开关、车门开关、行李厢开关等。
(4)报警部分:喇叭。
(5)布线部分。
(6)其他部分:包括贴纸、螺丝、继电器等附件、使用说明书、安装接线图。
2.遥控电动中央门锁防盗系统的功能和操作
(1)远程锁车和防盗设置。按下遥控器上相应的按钮，四个转向灯会闪烁一次，表示驾驶员车门和行李厢已上锁。防盗指示灯持续缓慢闪烁，提示驾驶员汽车已进入防盗状态。在这种状态下，启动和点火电源被切断。
(2)远程解锁和防盗释放。按下遥控器上相应的按钮，四个转向灯会闪两下，表示驾驶员车门和行李厢已经解锁。防盗指示灯熄灭，表示司机的车已经被抬起，起动和点火电源电路恢复正常。同时室内灯亮20s，方便司机和乘客上车。
(3)自动防盗设置。停车后，将点火开关转到OFF位置。如果打开任一车门，然后关闭，将延迟3s。四个转向灯连续闪烁五次后，会自动进入防盗设置状态。如果门在5s内再次打开，系统将停止计时。当所有车门再次关闭时，系统再次开始记录，四个转向灯再次开始闪烁，5秒后再次进入防盗系统的设置状态。如果在这里不用钥匙或遥控器锁车，中控门锁是不会锁车的，以防司机或遥控器落在车里。
(4)二级防盗设置。若误触遥控器对应按键，防盗解除(此时室内灯自动点亮20s)；或者自觉解除防盗报警后，30s内门没有打开，系统再次进入防盗报警设置状态并自动锁门。
(5)防盗功能。当点火开关转到驾驶位，在遥控距离内汽车被抢或强行开走，被抢司机按住大钥匙3s，四个转向灯会一直闪烁。与此同时，车上的喇叭一直响，以示报警，警告劫车者停车。如果劫车者弃车逃逸，且车在遥控距离内，驾驶员可按下相应按钮，解除转向灯和喇叭的闪烁。如果盗车贼把车开走了，即使把车停下来，拔出钥匙，四个转向灯依然会闪烁，直到电池耗尽；当你上车再次启动时，汽车的启动和点火电源被切断，汽车再也开不走了。如果钥匙转到点火位置，汽车上的喇叭将再次开始鸣响。
(6)防盗系统被触动时会自动报警，系统再次进入防盗设置状态。
在防盗设置过程中，如果汽车在没有遥控器的情况下强行打开车门和行李厢或启动发动机，四个转向灯会自动持续闪烁30秒以示报警。如果系统恢复正常，30秒后转向灯自动熄灭，系统再次进入防盗设置状态。如果系统没有恢复正常，90秒后转向灯自动熄灭，系统再次进入防盗设置状态。
(7)停车时自动解锁。停车后，点火开关转到off位置，中控门锁系统自动解锁，室内灯自动点亮20s，方便驾乘人员下车。
(8)自检功能。防盗设置后，四个转向灯闪烁一次，系统自动进入防盗设置，也处于自检状态。也就是说，如果任何一个车门没有正确关闭或出现故障，四个转向灯将闪烁4次。如果行李厢未关好或行李厢开关出现故障，导致开关短路，四个转向灯会闪烁6次，提示驾驶员检查故障点。自检系统还将四个车门和行李厢分为两个检查区域。也就是四个门是一个检测区，行李厢是一个独立的检测区。如果其中一个检测区域失效，不会影响另一个检测区域执行防盗功能。
(9)当防盗报警器被触发时，会自动记忆并显示。在防盗设置时间内，系统的任何部分被触摸过。当防盗解除后，状态指示灯会闪烁，提醒驾驶员注意。
(10)防盗系统解除。如果防盗系统失效，遥控器电池没电或者汽车需要保养，必须把防盗系统拆下来，系统中遥控中央门锁的功能仍然可以正常使用。方法如下:将点火开关转到行驶档，关闭释放开关，四个转向灯闪烁一次，状态指示灯闪烁一次后熄灭，表示防盗系统处于释放状态(防盗系统不能使用)。
(11)防盗系统恢复。将点火开关转到行驶档，关闭释放开关，四个转向灯闪烁三次，闪烁三次后状态指示灯熄灭，表示防盗系统可以正常使用。
第三，温馨提示
防盗系统不是万能的。现在很多车出厂前都预装了电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据一致时，电脑会通知相关系统开始工作，允许发动机启动。装有车载电脑防盗系统的汽车不需要安装电子防盗装置。如果重复安装，容易与原车安装的防盗系统产生冲突；如果一定要额外安装电子防盗报警器，请注意将其与点火系统分开，否则发动机会无法启动。如有故障，请勿自行拆卸。请到专业维修店，使用专业解码器清除故障码，排除故障。