高速铁路运输论文

一，高速铁路运输调度问题

1.调度规章制度不完善

高速铁路运输的特殊性决定了它既有一定的行车规章制度，也存在一些不足。但是，在制定高速铁路运输制度时，行车规章制度的缺点并没有被废除，导致高速铁路运输规章制度之间存在矛盾。由于调度规章制度的不一致和矛盾，调度人员在处理问题时概念模糊，在执行中存在一定的安全隐患和执行偏差。

2.非正常驾驶的组织措施有待完善。

高速铁路采用集中调度系统，使列车按计划自动运行，大大减轻了调度员的工作强度。然而，由于设备、地质灾害和气候的影响，高速铁路的正常运营受到了一定程度的改变。比如对于突如其来的暴风雪、突如其来的地震等现象，调度员只能通知司机减速慢行，注意线路情况。由于没有相应的突发事件规章制度作为操作依据，调度员在处理异常行车时缺乏统一的执行标准[3]。

3.设备控制故障和调度员干预

设备控制失灵与调度员干预之间存在矛盾，导致运输安全管理出现问题。设备控制失效是运输安全的方向，可以有效避免运输过程中的误操纵、错路由现象。调度员的工作是安排列车运行计划，锁定道岔，打开信号等。，以保证列车的正常运行。但在实际工作中，由于设备控制故障和调度员的干预，列车运行过程中存在误操作、误安排等现象，存在很大的安全隐患。

二、完善高速铁路运输调度安全管理的建议

1.完善高速铁路运输调度规章制度。

完善高速铁路运输调度规章制度，建立专门的高速铁路运输调度规章制度部门，严禁非调度部门随意发号施令，及时更新完善各项安全管理规章制度，统一废止过时和不适用的规章制度，避免新旧规章制度的矛盾，建立一套科学完整的高速铁路运输调度规章制度。

2.完善异常行驶的组织方案。

完善异常行车组织方案，规范调度员执行标准。由于高速铁路速度快，列车密度大，容易受到设备、地质灾害和气候的影响。当列车运行异常时，由于调度员的指挥失误，高速铁路运输的安全受到极大威胁。因此，需要制定各种异常交通组织预案，提高调度员的应急处理能力，有效降低高速铁路运输过程中的安全风险[4]。

3.采用设备控制，有效减少人工干预设备。

为了有效保证高速铁路运输的安全，在高速铁路运输中实施设备控制技术。在设备控制良好的状态下，需要有效防止调度员或其他工作人员私自操纵设备，因此可以有效防止由于人工操作造成的设备操作不准确，有效发挥调度员的作用。对于设备的异常现象，调度员应根据设备运行的实际情况，采取相应的对策，提出有效的改进建议，从而有效提高设备的整体可控性和可操作性。

第三，结论

随着我国高速铁路运输网络的不断完善，高速铁路运输的安全管理越来越受到重视。做好高速铁路运输安全工作，必须应用先进的科技手段，不断更新和改进设备，完善运输设备和调度的安全管理制度，切实提高高速铁路运输调度的安全管理水平，确保高速铁路运输的运营安全[5]。

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