急需一篇关于汽车驾驶的论文。3000字左右
？有什么办法可以阻止吗？问几千遍都停不下来。每一个汽车驾驶员在开车上路之前，不仅要掌握交通法规和汽车机械常识，还要了解安全驾驶常识，因为这是减少交通事故不可缺少的重要环节。
第一，自觉遵守“法律”
法律是用来规范驾驶员的行为，以保证交通安全和车辆的顺利行驶。
法律大多是用血的教训换来的。司机遵守交通法规是为了行车安全，而不是为了给交警看。如果每个汽车司机都能意识到这一点，那么遵守交通法规就真的会成为一种自觉的行动。然而，相当一部分司机不能自觉遵守交通法规。在没有交警或者电子眼监控的路面上，超速闯红灯的现象可以说是
。正是因为这些人无视交通法规，既不能保证自身安全，也让很多无辜的人苦不堪言。为了您和他人的安全，请自觉遵守。
法律。
二、掌握“机常”
掌握机械知识对于行车安全是非常必要的，但是大多数人都认为我会开车，学那么多也没用。俗话说:艺术不负重。多学点知识不会成为你的负担，相反会减少危险，增加你开车的信心。其实我只是希望每个人都能掌握一些机械常识，并不是每个人都会成为汽车理论或者故障分析方面的专家。比如你知道制动的工作原理，制动时刹车片与制动盘或制动鼓之间的摩擦产生阻力，从而降低车辆的行驶速度，直至完全停止。在这个过程中，刹车片与制动盘或鼓之间的摩擦产生阻力，同时也产生大量的热能，特别是车辆在长下坡时，如果长时间制动，制动系统会过热，导致制动失灵或起火。掌握了这些知识，就不会犯一些常识性的错误了。下长坡的时候可以用点刹或者降挡。你不用空挡滑行，随时保持正确的操作和合理的速度，保证行车安全。
第三，专心开车
“北京实施的
& gt《办法》第九十七条规定，驾驶机动车有下列情形之一的，处二百元罚款: (一)打电话、接电话或者看电视的；.....(三)连续驾驶4小时以上未停车或者停车不足20分钟的；上述规定的目的是让驾驶员保持充沛的精力，集中精力开车，这是保证行车安全的重要措施。但是许多司机总是
有人觉得这没什么，有人觉得这是小题大做。这是一个非常错误的想法。因为注意力不集中而发生的悲剧
在这些惨烈的交通事故中，我们难道不能吸取教训吗？
说实话，别说开车，骑车，走路，交通安全的警钟从未停止在我心中响起。我经常告诉自己，万里事故就发生在一米之内。也就是说，不管你开了多久的车，不管你的驾驶经验有多丰富，只要你有一个瞬间的疏忽，事故都有可能发生。
第四，增强“职业道德”意识
开车上路应该有最起码的职业道德，那就是安全礼让，这对于安全驾驶非常重要，但是相当一部分司机似乎很难做到。攻击性心理严重。我觉得我的车比你的好，技术比你高。我为什么要让你去？殊不知这种不妥协的错误心理，往往是造成堵车甚至交通事故的根本原因。
事实上，交通事故率的增加不应该与车辆的增长成正比，而是与驾驶员的守法意识、驾驶技术和职业道德密切相关。开车时我从不逞强。我总是告诫自己。不要因为我驾驶经验丰富就和别人争论。每个司机都是我们的兄弟姐妹。在给他们带来便利的同时，我也会得到便利。从不”
“是用来开车的精神。
动词 （verb的缩写）防止追尾的措施
车辆追尾事故每天都在上演，而且在整个交通事故案件中占有相当大的比重，应该引起我们的重视。分析追尾的原因，发现刹车失灵占的比例非常小，大部分都是注意力不集中或者跟车太近造成的。每个汽车驾驶员至少应该知道自己的汽车在不同情况下的制动距离，特别是要根据不同的速度和不同的路况随时调整与前车的距离，千万不要盲目跟车。目前车辆追尾穿“冰糖葫芦”的情况比较普遍。三四辆很常见，有时十几辆甚至几十辆。原因很简单，就是他们离车太近了。特别是在能见度差、雨雪天气或下坡路时，要与前车保持足够的安全距离，确保行车安全。
防止追尾也是一个不容忽视的问题。经常是后车跟车太近，前车突然刹车，造成追尾。虽然是后车的责任，但是事故带来的麻烦就不用说了。为了避免这种事情，关键是尽量不要急刹车，提前分析情况，提前采取措施，这样刹车就不会太急。如果发现后车跟车太近，就更要小心了。突然刹车十有八九会被追尾。在能见度低的情况下，需要打开示宽灯(小灯)，让后方车辆提前看到，这也是避免被追尾的预防措施。