轮胎被钉子扎了，应该马上修补？
轮胎被钉子扎破后，并没有马上停止行驶。即使是普通的真空子午线轮胎也能持续行驶几十公里。
普通轮胎能跑多远？
被钉子刺伤不会马上失效。
这主要是因为现在大部分汽车使用的是无内胎轮胎，或者叫“真空胎”，没有内胎。
《工程机械与保养》杂志上有一篇论文，上面提到了无内胎轮胎的使用和保养常识。
这种轮胎在外胎与金属轮毂结合处的胎圈处有一层由特殊丁基橡胶混合物制成的气密层，厚度约为2至3毫米。
安装后，它会紧紧地贴在轮毂上，抽的空气越多，密封性能就越好。
这就好比:绳子打结了，你越往那边“拍”，你越扎，解不开。
这样设计的好处是外胎也有内胎的功能。
《轻型汽车技术》杂志上还有一篇论文，上面提到了汽车无内胎轮胎的使用和保养。
无内胎轮胎充气后，轮胎外表面的张力会增大，同时内表面也会形成一定的压力。
一旦钉子之类的东西“弹出”来，里面的表面压力会紧紧包裹住异物，减缓漏气。
有一定的外围和自封闭能力，不会一下子完全不能用。
比如医生给你打针的时候，没有说“你放松，你放松！”当你的皮肤和肌肉绷紧时，你会说:“哎哟！我怕疼！“有时候针进去会被夹住，出不来。
这类似于拔不出来的钉子:“放轻松，别紧张。”我们的轮胎总是很紧。
一般能跑几十公里。
还是刚才那篇文章:无内胎轮胎只有爆胎才会失效。
被钉子刺穿后，只会慢慢渗漏，不会导致马上死亡。至少能开几十公里，找个补胎店补补胎就够了。
比如手机屏幕碎了:“哎呀，好痛，好难受。”不是说现在破了，马上崩溃；屏幕一花，什么都不能马上用。
你打个电话，或者等下个月发了工资再修，也不是不行。
注意轮胎压力的变化
但继续行驶时，要注意胎压的变化。
武汉理工大学有一篇论文《汽车胎压监测与爆胎安全控制系统设计》。
如果在胎压过低的条件下使用轮胎，车轮下沉量会增加，径向变形会增大，与地面的摩擦力也会增大，轮胎胎体内部的内应力会上升，温度会急剧上升，导致加速老化。
如果此时还像以前一样高速行驶，甚至可能导致轮胎强度下降，爆胎。
前面什么都不记得了，就像:篮球和足球好久不加油了，也不需要放在那里，可能就坏了。
如果发现轮胎已经被钉子扎破，就需要注意剩余胎压了。
根据国家标准GB/T 4502-2016《汽车轮胎性能室内试验方法》中的要求，标准汽车子午线轮胎要进行1.4bar，即“kg”的低压性能试验。
所以，轮胎漏气后，尽量把胎压控制在1.4bar以上，尽量放慢行驶速度。
有胎压监测的朋友直接看胎压监测就可以了。不会，只有报警的朋友也能大概估计一下。
作为参考，联邦法规(FMVSS)联邦机动车辆安全标准编号138.
作为标准的车辆设备，当胎压报警被触发时，意味着胎压比设定的标准值低25%。
如果胎压太低，开不到那个地方，或者什么，先找个地方，或者带个小气筒，然后先喘口气，也是有用的。
《现代橡胶技术》有一篇论文《汽车轮胎结构特点及使用性能分析》，里面说无内胎轮胎即使爆胎，只要根据胎压随时充气，也能继续行驶。
就像:只要手机不黑屏不死机，就算屏幕碎了也能继续用。
我的轮胎瘪了，撞了一点就起来了。开了一会儿又瘪了。我打了一点再爬起来还行。
说到打气，汽车专用电动气泵还是比较实用的。点烟器电源可以接，一般带胎压显示，可以快速打气。
而且女生也可以操作，不脏手，防止主播，我家也有卖的，你可以去看看。
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精确充电|胎压监测精确到小数点后2位。
爆胎能跑多远？
刚才我说的是普通轮胎。钉子扎好后，能跑几十公里。如果轮胎瘪了，就是我们所说的“防爆胎”，我们可以放心一些。
北京橡胶工业研究设计院发表论文《国外安全轮胎发展现状调查》称，这种轮胎胎侧内部有一层相对较厚的高硬度、低发热的增强橡胶。
当轮胎充气压力下降，胎侧由于重力变形到一定角度时，这层加强胶会从一开始就逐渐变硬，开始承受汽车的重量。
这就好比说:轮胎胎侧有一个弹簧会自动变硬，通常是软的。下来后“嗯嗯”一声就推上去了。
这方面的论文很多，《轮胎工业》杂志上也有，零充气压力下的漏气保用轮胎载重能力也有记录。
漏气保用轮胎需要在零充气压力的情况下，以80km/h的速度行驶80km以上。
我插了一根钉子，空气漏了出来。如果继续开，我还能开80km，差不多一百公里。这太神奇了。这被称为“漏气保用轮胎”。
我们，呃，你看，我们之前说的是:如果你快没油了，你可以打一点。如果实在没地方打，就开个二三十公里。
这是平的，没油还能开80km。80公里内总能找到补胎或加油店，对吧？
爆胎后，找个靠谱的修理厂肯定就够了。
所以一般来说，普通轮胎爆胎后，还是可以行驶二三十公里的，但是一定要注意胎压。
泄气保用轮胎和泄气保用轮胎，不管你注意不注意胎压，都可以开几百公里，这绝对够我们找轮胎店了。
不用担心路上发现一些你不放心的店什么的，觉得太贵什么的，就开到你觉得还可以的。
一个轮胎最多能用多少年？
很多朋友对轮胎的担忧是什么？轮胎寿命有多长？一个轮胎能用多少年？
有人说，“看模式。”有的说:“看岁月。”有的说:“用锤子敲。”有人说:“嘿，我帮你算了一下，反正我还是可以用xx时间的。”
轮胎更换周期最科学最经济最省钱的建议是什么？我也给大家准备了一些参考值。
然后，你有没有发现，这辆车，尤其是新车的时候，我经常自己动手。
“呱”在外面开了一圈，回来就停了。我蹲下来的时候，看到轮胎缝里有很多小石头。太难受了。你想把它拿出来吗？想怎么挖就怎么挖？