想了解全球五大物流公司

1.不间断电源

业务概述:UPS是全球最大的快递代理公司，全球最大的包裹递送公司，也是全球主要的专业运输和物流服务提供商。每个工作日，公司向654.38+0.8万客户投递邮包，收件人数高达600万。公司的主要业务在美国，并扩展到其他200多个国家和地区。该公司建立了大规模和高度可靠的全球运输基础设施，开发了全面、有竞争力和有保障的服务组合，并不断使用先进的技术来支持这些服务。该公司提供物流服务，包括集成供应链管理。

业务分布:UPS的业务收入根据地区和运输方式表现出不同的分布特点。从地区来看，美国国内业务占总收入的89%，欧洲和亚洲业务占11%。从运输方式看，国内陆运占54%，国内空运占19%，国内延误运输占10%，国外运输占9%，非包裹业务占4%。

2001 1 10，UPS通过发行价值4.33亿美元的新股收购了Fritz集团的子公司加州物流公司，并将该公司并入UPS不断扩张的物流业务，使其成为一家更大的运输集团。2000年6月28日，UPS将环球航班从每周三次增加到五次，以应对日益增长的跨国运输业务。UPS在这条路线上运输的货物总量每天增加20万磅。

2.联邦快递

业务概述:联邦快递，原名FDX，是全球运输、物流、电子商务和供应链管理服务提供商。该公司通过其子公司的独立网络向客户提供综合业务解决方案。旗下子公司包括联邦快递(经营快递服务)、联邦快递地面(经营包装和地面递送服务)、联邦快递定制关键(经营高速运输递送服务)、联邦快递全球(经营综合物流、技术和运输服务)和维京货运(美国西部小型运输公司)。

业务分布:从地区来看，美国业务占总收入的76%，国际业务占24%。从运输方式看，航空运输占总收入的83%，公路占11%，其他占6%。

2001 1 11月10日，联邦快递将根据一份可以产生63亿美元的合同，在机场之间向美国邮政服务系统递送快件和特快专递。在接下来的18个月内，联邦快递将向邮局支付126万至132万美元，作为在10000家邮局设置收件箱的费用，并保留在其余38000家邮局设置收件箱的权利。上述措施将使公司获得约9亿美元的新收入。2000年2月29日，联邦快递宣布计划以每股286，5438+03美元的价格收购美国Freightways公司65，438+0638万股股票，以实现收购该公司50.1%股权的初步承诺。

3.德国邮政世界网

业务概述:德国邮政是德国的国家邮政局，是欧洲领先的物流公司，目标是成为世界第一。最近，品牌被改变了(改名为德国邮政世界网，简称DPWN)。一方面为上市交易做准备，另一方面也意识到自身业务的全球化特征和电子商务日益重要的影响力。DPWN分为四个自治部门，即邮政、物流、快递和金融服务。

邮政部门由邮政服务、直销和出版物发行业务组成，拥有最高水平的运营网络和遍布德国的83个标准化分拣中心，对高增长的直销业务越来越重视。快递部通过欧洲快递德国公司和欧洲快递欧洲公司的全球邮政和国际邮政服务提供覆盖欧洲的快递服务；通过与DHL(德国邮政世界网络拥有其25%的股份)的合作提供全球业务。

通过几次收购丹萨斯品牌下的公司，物流部成立于1999。这个部门为整个物流链的各个环节提供一站式服务和服务。服务包括全球航空、海运、欧洲陆运服务和定制物流解决方案。

同时，邮储银行提供的金融服务在6月1999 65438+10月成为全资子公司。5438年6月+2000年10月，收购DSL银行(一家专门从事私人和商业建设贷款的银行)，为私人和商业客户提供多渠道银行服务。

业务构成及分布:净收入方面，DPWN四大业务邮政、快递、物流、金融占比分别为49%、21%、18%、12%。尤其是物流业务的地域分布(以净收入计)，德国、法国、意大利等欧洲国家分别占23%、17%、8%和23%，斯堪的纳维亚、美洲和远东澳大利亚分别占12%、11%和6%。

2001 1德国政府为邮政部门制定了新的立法，将允许国家出售其在德国邮政的多数股权。2000年6月5438+065438+10月，德国经济部长表示，政府不会按原计划在2002年底结束德国邮政的完全垄断。与此同时，德国邮政打算将在DHL国际的持股比例从50%提高到75%。

4.Maersk/A.P.·默勒

马士基海陆是全球最大的航运公司，拥有250艘船舶，包括集装箱船、散货船、补给船和特殊用途船、油轮等。该集团还拥有大量的装卸码头，并提供物流服务。穆勒的子公司还在挪威、委内瑞拉和其他国家钻探石油和天然气。此外，该集团还从事船舶和多式联运集装箱的制造、医药生产，并经营国内航空公司马士基航空和提供信息服务。此外，该公司还拥有丹麦第二大连锁超市。

5.日本快递

日本运通的业务主要分为汽车运输、航空运输、仓库和其他，占比分别为44%、16%、5%和25%。从地域上看，其93%的营业收入来自日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。

6.赖德

业务概述:莱德系统公司在全球范围内提供一系列技术先进的物流、供应链和运输管理服务。公司提供的产品包括全业务租赁、商业租赁、机动车维修和综合服务。此外，它还提供全面的供应链解决方案、前沿的物流管理服务和电子商务解决方案，从进口原材料的供应到产品的分销，并致力于支持客户的整个供应链。

业务分布:从区域来看，美国业务占总收入的82%，国际业务占18%。从业务板块来看，运输服务占57%，物流占32%，其他占11%。

2000年6月20日，莱德系统公司与丰田(美国)公司及其日本母公司丰田集团成立了一家名为TTR物流公司的合资公司。由莱德和丰田拥有的新实体将主要关注与丰田和其他日本汽车公司在北美相关的运输和物流商机。2000年6月165438+10月14日，莱德公司与From2全球解决方案公司(为全球各大公司提供国际物流技术和贸易情报的主要供应商之一)宣布达成战略联盟。Ryder Systems将通过使用From2的解决方案，通过互联网向其客户提供特定的国际贸易服务。

7.TNT邮政集团

业务概述:TPG在全球200多个国家和地区提供邮政、快递和物流服务，拥有Postkantoren(在荷兰经营各种邮局的组织)50%的股权。TPG利用TNT品牌提供快递和物流服务(TNT的物流业务主要集中在汽车、高科技和泛欧领域)，其物流领域拥有137个仓库，占地面积1.55万平方米。

业务划分及分布:按业务类型划分，TPG三大业务(邮政、快递、物流)占比分别为42%、41%、17%，而按地域表现(净收入)划分，欧洲占比85%，澳洲、北美、亚洲等地区占比分别为6%、4%、2%。从营业利润来看，邮政、快递、物流分别占76%、15%、9%。

在2001，1，TNT Loop从雅马哈汽车欧洲公司获得了一份电子实现合同。TNT将为日本汽车制造商提供在线商店，提供“后端”服务，包括加工、仓储和交付。从5438年6月到2000年2月，Ctil Logistix与北美的TNT Logitics合并，成为北美第七大物流公司。从2000年6月5日至2000年10月，TPG选择Vivaldi软件作为全球客户关系管理系统，以监控和改善销售活动并管理客户服务运营。从2000年6月5日至10月，TPG与上海汽车工业建立了第三方物流合资企业。这个3000万美元的合资企业为TPG打开了中国汽车物流市场的大门。

9.泛亚班拿

业务概述:泛亚班拿是全球最大的货运和物流集团之一，在65个国家和地区拥有365，438+02个分支机构。泛亚班拿的核心业务是综合运输业务，其服务是综合的，适合客户的。通过综合货运服务，我们将自己定位于标准化运输解决方案和传统航运公司之间。除了处理传统的货物运输，该集团还专门为跨国公司提供物流服务，尤其是在汽车、电子、电信、石油和能源以及化工领域的跨国公司。

海空经纪人是泛亚班拿集团的全球货运“批发商”。同时也协调泛亚班拿集团的航运系统与世界各地的定期联系，也为联运提供新的服务。海空经纪分为三个业务部门:海运部、西非部、租船部和起重部。

Swissglobalcargo是泛亚班拿和Sairlogistics于1999年7月成立的合资公司，是全球首家提供完全一体化、门到门、限时保障、无重量限制的航空货运公司。

业务划分及分布:从利润总额来看，泛亚班拿的四大业务，即空运、海运、物流和其他，分别占44.9%、365、438+0.3%、20.3%和3.5%。从地域上看，欧洲/非洲占52.7%，美洲占33.9%，亚太占13.4%。

从2000年6月5日至2000年2月，创建了一个以客户为中心的“电子商务”平台，旨在连接其货运和物流业务的所有运营阶段。这个“电子网络”提供了一个“集成系统”，既连接了泛亚班拿公司的内部设备，也连接了为客户提供的外部电子平台。

10.Exel

业务概述:2000年7月26日，远洋集团与NFC公司合并，更名为“Exel”。Exel分为五个业务部门:(消费品/零售/医疗)欧洲部，(消费品/零售/医疗)美洲部，开发与自动化部，技术与全球管理部，亚太部。该公司拥有1300个全球网点和50000多名员工。目前，公司的三个主要运营子公司是Exel(老NFC)、Msas全球物流公司和Cory Environmental。Msas是全球最大的货运代理公司之一，在全球范围内提供多式联运、区域配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等服务。科里环境公司是英国最大的废物处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务领域拥有强大的市场地位，其服务包括仓储配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。

业务分布:从业务类型来看，Exel主要以分销、运输管理和环境服务为主，按净收入占比分别为58%、39%和3%，按营业利润占比分别为62%、28%和10%。从地域上看，业务主要集中在英国和爱尔兰，也遍布美洲、欧洲、非洲和亚太地区，按净收入分别占39%、30%、265，438+0%和65，438+00%，按营业利润分别占54%、27%、65，438+00%和9%。

2001 1年，Exel被选中管理摩托罗拉半导体产品在美国、欧洲和亚洲的分销。合同价值约为654.38+3400万英镑。同时与奔驰Espana签订了10年的合同，提供供应链服务。Exel Automotive赢得了一份为期7年的合同，为法国的Sandouvilielear提供供应链管理服务。从5438年6月到2000年2月，Exel收购了Total Logistics Company(一家总部位于澳大利亚和新西兰的区域性供应链管理公司，专门为30多家大型制药和医疗公司提供供应链管理服务)。同年5438年6月+10月，Exel和UPS***都为福特创建了供应网络，对福特在欧洲的供应链需求进行了大规模的改变。