汽车维修实践总结

我在xx有限公司有维修实习..在过去的一个多月里，我为汽车维修服务站提供了设备，如举升机、轮胎动平衡机、车身拉直架、喷漆房等。我还有保守的出口检测仪器，如x431电脑检测仪，点火测试仪等。，以及维修业务中使用的计算机网络。

首先，实践意味着

1.实施后，王先生加深了对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固了专业思想，激发了继续学习的热情。

2.了解山东汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的任务打下基础。

4.通过企业员工现场维修实践和交流指导，对所学理论知识进行确认、深化、巩固和丰富，培养分析和处理实际工程成果的能力，为后续专业知识学习、课程设想和毕业设想打下坚实基础。

5.维修实践是对王老师分析能力的一种锻炼和锻炼。在整个实习过程中，充分调动了老师的客观能动性，加深了细致的观察和理论，提高了自己的实践能力。

二、实习内容:

这家公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，还从国内外购买了一批保守的汽车维修检测设备。比如:电脑检测分析仪、燃油喷射清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等。工厂的软件和硬件都很完美。

有完善的维修服务流程，流程如下:

(1)汽车维修

汽车保养很重要。买新车，首先要懂得保养。汽车维修需要做的几项工作:

清洁汽车表面，检查门窗玻璃、雨刮器、室内镜、后视镜、门锁、升降器手柄是否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱的油量、油箱的储油量、蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查喇叭和照明是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎气压是否足够，并清除轮胎和轮距之间的杂质。检查方向盘的运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由距离是否符合规定。

检查轮胎螺母、车轴螺栓、钢板弹簧骑螺栓和U型螺栓是否牢固可靠。启动发动机后，观察仪器任务是否正常，听发动机是否有异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查拖航安装任务是否可靠。

机油的主要功能是使发动机平稳、冷却、密封、清洁、防锈和防腐...没有机油，汽车的心脏就不能正常工作。用矿物油，5000公里换一次油。正确的换油标准由“发动机运转时间”计算得出。(自估平均车速:km/h) x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

更换汽车机油的五个步骤:

(1).正确选择润滑油的质量等级和粘度等级。

(2)选用正轨厂家消费的优质机油滤芯，防止因滤芯质量性能导致的油堵、压力不足或过滤效果不佳而影响畅通效果。

(3)换油时，在发动机处于正常工作温度时，关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺钉将旧油放掉，用普通工具拧开旧滤清器。在条件允许的情况下，要对发动机进行清洗，将发动机内的油泥和胶质彻底清洗干净。

(4)更换新滤芯时，检查滤芯密封圈是否完好，如发现变形或损坏应及时更换。拆卸滤芯时，滤芯应充满清洁光滑的油，密封圈应涂上光滑的油，以防安装时受到保护。

(5)安装机油滤清器滤芯后，拧紧放油螺钉，并根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新滑油。油尺和油位应在高低切割线之间。安装油尺并拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查机油压力是否正常，是否有漏油现象。如有异常，及时停机检查排除。切勿添加过多或过少的发动机机油。机油过多会导致油耗过高，发动机运行阻力增大，油耗增加。油压过低会造成过低，平顺性差等后果。

除了换机油，还要用电脑检测仪检查汽车的电控元件是否正常。检查发动机机油油位、发动机冷却液油位、主动变速器润滑油油位、制动器油位(手动变速器润滑油，由于结构不同不需要)、动力转向润滑油油位和轮胎气压。说到胎压，很多车主看到车轮很瘪，以为气压不足，就给轮胎打气，直到不瘪为止。其实这是不对的。胎压过高导致轮胎过早磨损，在高速公路上行驶爆胎风险很大。轮胎气压太低就不好了。最好是按照每辆车的标准来，可以查看汽车说明书中驾驶员车门一侧的说明。

汽车制动液的检查和更换:行驶一定时间后检查制动液，必要时更换。使用一段时间后，制动液会有不同程度的沸点降低、净化和氧化。因此，应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件，及时检查其质量和功能，以便及时更换。在正常工作条件下，使用2年或5万公里后应更换制动液。不同类型的制动液原则上不能混用，以免相互之间发生化学反应，影响制动效果。不同类型的车辆通常使用不同的制动液。制动液包括矿物油制动液和分解制动液。分解制动液优点多，应用广泛。

此外，在更换制动液时应使用专业的更换设备，这样可以更彻底地更换制动液，不留杂质，防止空气阻力，有效防止野外更换制动液的常见成绩。比如刹车软，液(气)阀的保护。

1，发动机火花塞的更换

虽然在时间和里程上对换油没有严格要求。但如果长期不换火花塞，也会影响发动机的任务和寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞的使用寿命是两年或者4.8万公里。另一种铂金火花塞，材质为铂金，由于纸网http://www，使用寿命为12万公里或五年。/.大部分汽车的火花塞都是可以自行更换的，尤其是四缸发动机。全世界家用汽车的火花塞只有两种尺寸。如果想自己换火花塞，可以去autozone或者autoparts等汽车配件店，报车龄和车型，买和自己车匹配的火花塞，然后向服务的同学借工具换火花塞。

2、安装汽车。

机械师必须将车身变形严重的汽车发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下，由钣金师傅校正车身后再进行安装。我实习的时候，我们组刚装了一辆车。以上，我简单描述一下它的拆解步骤:

(1)，固定发动机

(2)v6发动机通过阻尼块用四个螺栓固定连接到车架上。为了防止车架因车祸而变形，车架上有多个螺栓孔，这样就可以将发动机恰当地固定在车架上。

(3)安装变速杆等发动机部件:发动机固定后，可以将变速杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在冲突板推杆上，将车架底部的排气管与发动机排气管连接起来。

安装机架和安全杆。

(4)将发动机、空调百叶窗和冷却油管总成安装在龙门架上。将龙门架固定在发动机后面，并安装安全杆。

安装空调鼓风机和转向助力泵。

车轴安装

(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮两侧和分动箱上(手动挡的左右半轴可以互换，主动挡的发动机左右半轴不可以互换)。

(6)安装转向系统

在车架周围安装方向主总成，方向主总成通过万向节与转向杆连接。首先调整方向盘，并将其固定在转向主总成上。

(7)布线

现在越高档的车，电控部分越复杂，传感器越多，电路越单一。在安装过程中，要特别注意其方向和每个线束的使用。否则，线束会太短或太长。这就要求机械师对车的路线非常熟悉。连接插线时要特别注意两个插孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了降低机修工的劳动难度，不同线束的特点是不一样的。

(8)安装刮水器总成

装配雨刮器总成时，应先拆卸中控电脑板，否则会因位置空间不足而难以装配。关于惹祸的车，需要调整车架上固定雨刮器的两个螺栓孔，否则安装雨刮器时会有异响。

(9)仪器和任务表的安装

仪器组件的电路是古老的集成电路，只需要在上面插上相应的插头就可以了。工作台上应安装空调风量控制口、负驾驶位安全气囊和固定工作台的支架。

(10)安装蓄电池并开始发动机试车。

安装电池时，一般接地线螺栓要用砂纸打磨，使其导电良好。安装端子时，应先安装正极，再安装负极，以防止安装负极和正极时不小心接地伤人。

发动机试运转开始前，添加机油、转向油、刹车油、冷却液、空气滤清器和汽油，并在启动前仔细检查。启动后，用电脑检测仪检查是否有其他故障，然后进行调试。