润滑油纸

汽车与发动机维修的基本知识之一

发动机故障主要有八大原因。每个人都有一颗心。如果心脏停止跳动,生命也会随之消亡。汽车也不例外,发动机是汽车的心脏,保养的好坏直接影响到汽车的性能和使用寿命。为了让我们的汽车远离“心脏病”,我们应该像爱护自己的心脏一样爱护汽车的发动机。以下八种导致车辆“心脏病”的主要原因可能会让你受益。

由于一,不定期维修。

通常情况下,人们总是喜欢在改装上投入大量的资金,但是很容易忽视发动机的按期保养。据一位经验丰富的机械师介绍,“在他们经手维修的汽车中,因发动机保养不善而导致的故障占总故障的50%。”可见,发动机的保养对延长车辆的使用寿命能起到至关重要的作用。当然也会为你减少不必要的损失,否则就会有“养而不修”的说法。

第二,机油变质和机油滤芯不良。

不同等级的润滑油在使用过程中油质会发生变化。车辆行驶一定里程后,性能会变差,可能会给发动机带来各种问题。为了避免这些故障,要根据使用情况定期给汽车换油,使油量适中,一般在油表的上限和下限之间。当机油通过机油滤清器滤芯的细孔时,机油中的固体颗粒和粘性物质会积聚在滤清器中。如果滤清器堵塞,机油不能顺利通过滤芯,就会使滤芯爆裂或打开安全阀,通过旁通阀,仍将污垢带回润滑部位,加速发动机磨损,增加内部污染。因此,定期更换机油滤清器同样重要。

因为三、空气滤清器堵塞。

发动机的进气系统主要由空气滤清器滤芯和进气通道组成。根据不同的使用条件,应定期清洗空气滤芯。可用的方法包括从内向外吹高压空气,将滤芯内的灰尘吹出。因为空气滤芯是纸质的,所以吹的时候要注意气压,以免损坏滤芯。空气滤芯一般清洗三次就要更换,清洗周期可以根据日常行驶区域的空气质量来决定。

由于四,进气管太脏。

如果车辆经常行驶在灰尘多、空气质量差的路段,要注意清洗进气管,保证进气顺畅。进气管对于发动机的正常运转非常重要。如果进气管太脏,会导致充气效率降低,使发动机无法在正常输出功率范围内工作,加剧发动机的磨损和老化。

曲轴箱里有太多的油泥。

发动机在运转过程中,燃烧室中的高压未燃气体、酸、水、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱,使它们与零件磨损产生的金属粉末混合,形成油泥。少量油泥可悬浮在机油中,当当量较大时,会与机油分离,堵塞滤清器和油孔,使发动机润滑困难,从而加重发动机的磨损。另外,机油在高温下氧化会产生漆膜和积碳,粘在活塞上,使油耗增加,发动机功率降低,严重的甚至会使活塞环卡死拉缸。

6.燃油系统维护不良。

燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油通过油道供给燃烧室时,必然会形成胶质和积碳,沉积在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中,干扰燃油的流动,破坏正常的空燃比,使燃油雾化不良,引起发动机抖动、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。用燃油系统清洗剂清洗燃油系统,可以始终保持发动机处于最佳状态。

由于七、水箱生锈、结垢。

发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动,降低散热效果,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱内的金属零件,导致水箱损坏、漏水。定期使用强力高效的水箱清洗剂去锈除垢,不仅能保证发动机的正常运转,还能延长水箱和发动机的整体寿命。

八、冷却系统状况不佳。

汽车发动机的维护,人们特别注意润滑系统,很少注意冷却系统。不知道汽车发动机最常见的故障,比如活塞拉缸、爆震、缸体冲头内漏、噪音严重、加速功率下降等。,都是汽车发动机工作温度异常、压力过大、冷却系统不良造成的。冷却系统状况不佳,会直接导致发动机无法在常温下工作,从而导致上述严重的故障现象。