如何做好公路工程监理论文
1工程质量监督的关键因素
由于影响公路工程质量的因素很多，在公路工程建设中，工程监理已经基本形成了具有地域特色的治理体系和治理方法。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，特别是高等级公路工程量大、投资高，影响因素多、管理难度大，这就要求我们监理人员在实际工作中要把握工作重点，分清轻重缓急。
1.1管理者的注意
近年来，我省高速公路发展迅速，公路建设市场竞争日趋激烈。但是，个体承包商不能很快适应新的形势。在市场竞争中，他们只关注项目任务的数量和进度，忽略了具体的项目质量。有些项目低价中标，抢工期，直接损害了承包商的诚信，这就需要管理者加强对他们的监管。
1.2提高全体员工的质量意识
一个项目要想获得最好的质量，无论是设计施工单位还是项目管理机构，虽然承包商是关键，但全体员工的质量意识是根本，对于施工单位来说更是如此。有些参与施工的工人文化程度不高，你可能不听他的。质量意识的灌输要分层次、逐级进行，这样会逐渐使往往很复杂的理论变得浅显易懂。实践证明，一个施工企业，只有承包商重视质量，没有配套的质量控制措施，是无济于事的，控制势必事倍功半。要通过各种手段提高全员质量意识，要求施工的各个环节都要严格把关，即材料、试验、操作、测量、交接、责任、领导检查、手段。
2.全过程监督
2.1事前控制
首先要监督承包商自检系统的正常运行。承包商自检体系是“政府监督、社会监督、企业自检”三级质量保证体系的基础环节，也是保证工程建设质量的关键点。
分项工程开工前必须严格审核分项工程的开工通知，驻地监理工程师应审核承包商的开工通知，提出适用于所有工程项目的质量控制程序和指令，* * *所有监理人员、承包商和施工人员应共同遵循，认真审核和批准施工机械设备、施工方案、建筑材料和施工放样，并提供放样测量、标准试验和施工项目等必要的基础资料。
做好项目的“预控”。“预控”是指对工程项目施工质量的预控，即在项目确定之前，对可能出现的问题进行提前了解和控制。单项工程开工前，应及时召开技术交底会，与监理、承包商见面，增进了解，分析工序，细化要点，把一切可能出现的问题消灭在“萌芽”状态。没有更高一级的监管，在项目实施过程中，发现不了问题，解决不了问题。所以驻地监理首先要加强监理的技术考核和业务学习，对要开工的分项工程要有把握。结合设计图纸和施工规范，对一些关键工序给出施工监理提示，避免不必要的返工和浪费，提高一次性合格率。
加强对试验检测和计量的监督和监管。在各种工程施工中，检查工程位置、标高尺寸、放线的准确性，检查中间交付和竣工验收是重要手段。因此，在工程监理过程中，必须加强对工程勘察和检测的检查。试验检测的任务是对各项工程的材料、配合比、强度进行有效控制，确保各项工程的理化性能符合规定要求。试验监督检查工作应满足按规定进入现场的材料的要求。试验监督检验工作应按规定的批次和频率对进场材料进行抽样试验，做好各种配合比试验、骨料级配试验、标准击实试验、结构强度试验等工作。，按规定的频率做好施工过程，并做好工程验收试验。试验数据应科学、准确、严谨，以指导工程施工，保证对工程质量的有效控制和监督。
2.2事物的质量控制
一是要加强现场监管。监理工作的本质是对施工过程的监督和管理，旁站是监理工作的重要组成部分。旁站要能找出监理过程中的重点，隐蔽工程必须全过程、全天候、全方位进行，并做好施工记录，将这些隐蔽部位的施工过程以照片的形式保留下来。在待命过程中，要认真记录施工过程中的施工进度。施工中出现的一些突发问题，要果断及时处理。对于不隐蔽的项目，驻点与巡视相结合，驻点监理要发现问题，正视问题，解决问题，不隐瞒。
二、土方工程施工质量控制。驻地监理应重视路基土方试验段的工作，通过试验段的施工，确定机械设备的匹配、碾压组合、松铺系数、压实遍数等专项指标，并以此指导施工。仔细检查用于路基填筑的土的性质，并对最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指数等数值进行抽查。不符合规范要求的土场不得用于路基填筑施工，并实行三抽检，即有“弹簧”不抽检，含水量过高不抽检，平整度差不抽检。
三、桩基施工的质量控制，施工监理人应认真阅读设计文件中的有关工程地质资料，并应提示承包人采取措施，认真复核护筒的位置，检测泥浆比重、泥浆稠度和循环量，并必须在水下混凝土浇筑的全过程中进行袖手旁观。严格控制混凝土的配合比，检查外加剂的使用，测量导管、井口等的埋深。，并检查混凝土的坍落度。在浇筑过程中，应按规范要求留置相应的试件。
四、涵洞砌筑工程的质量控制，对于用作砌筑工程的石料，应保证无风化和杂质，厚度不应小于规范要求，颜色和纹理应一致，片石分层砌筑，严禁在灌浆前填片石，采用灌浆法进行施工。砌筑时砂浆要有良好的和易性，砂浆要饱满不留空隙。督促承包商做好勾缝和后期养护工作。
第五，台背回填土的质量控制，桥头跳车已成为公路工程施工中的通病，危害很大，难以处理。解决桥头跳车问题，要从基础做起。首先要控制好台背回填土的灰土拌和方法。要求必须采用集中拌和方式，保证拌和均匀，严格检测石灰的钙镁含量和拌和后的石灰用量，控制压实厚度，并根据试验确定的压实遍数和碾压组织进行监督。
第六，注意建筑物的外观质量。目前质量意识普遍提高，结构物外观成为衡量混凝土质量的关键因素，使混凝土外观光滑、平整、密实，无漏筋、蜂窝、麻面、颜色一致。模板应要求接缝平直，不漏浆，不漏模。混凝土振捣应快插慢放，以保证振捣范围、振捣时间和振捣频率。
2.3事后质量控制。
2.3.1主管应做好办公资料的整理和归档工作。工程质量起着重要的作用。办公室资料的整理应遵循“完整、及时、准确”的原则，设立独立于承包商的专门资料档案库，根据《档案法》和《工程档案管理规定》制定相应的资料管理办法，指定专人负责，分类明确，卷内内容详细。
2.3.2隐蔽工程的监理是工程质量控制的重点。隐蔽工程是质量隐患的隐藏点，也是最不容易控制的。由于其隐蔽性强，很难控制。作为监理控制，最好的办法就是进行过程控制，对施工过程中的每道工序进行全方位的仔细检查和袖手旁观，做到“眼快、口快、行动快”，及时发现施工中的缺陷，并迅速消除，避免工程隐患的出现，完成独立的公路工程或构筑物。
2.3.3现场监督是监督和控制的重要手段。现场监督主要通过巡逻和待命来完成。监理工程师应对工程施工中的每一道工序进行巡视、袖手旁观、取样和检查，及时发现问题，并提醒承包商采取有效的处理措施，将质量误差控制在承诺的范围内，以充分保证工程施工质量。每次巡视检查的情况都要详细记录在监理日志中，以便日后查找相关工程资料，及时处理整个工程。