煤矿双碳纸
6月15是第十个全国低碳日，6月13至19是全国节能宣传周。近年来，中国保持加强生态文明建设的战略决心，绿色低碳发展取得积极成效。目前，中国正在采取更加有力的政策和措施来帮助实现“双碳”目标。
“全国低碳日”的主题是“实施“双碳”行动，建设美好家园”。党的十八大以来，中国以前所未有的力度推进生态文明建设，实施了一系列应对气候变化的战略、措施和行动，参与全球气候治理，绿色低碳发展取得积极成果。
各地区、各部门要增强国家自主贡献，采取更加有效的政策措施，实现2030年二氧化碳排放峰值和2060年碳中和。中国正在努力实现“双碳”目标。
中国建成了世界上最大的清洁发电系统
在湖北省罗田县三里畈镇，一块巨大的蓝色光伏板“吸光发电”，十分壮观。
大唐湖北能源发展有限公司与天合光能共同建设的这个农光互补项目，装机容量5万千瓦，年发电量7000多万千瓦，年产值3000多万元。“光伏发电+生态农业”盘活了光和土地资源，“上面发电，下面种植”的模式实现了生态改善，农民增收，项目利润双赢。
为了让能源更加环保低碳，全国各地都在建设很多项目。在广东揭阳，风机的轮毂和机舱精确对接在百米高空，国家电投神泉海上风电项目快速推进。在毛乌素沙地的边缘，国家能源集团宁夏电力公司200万千瓦光伏项目现场，热火朝天。这一项目利用煤矿采空区、荒山荒坡等闲置土地进行建设，每年将向华东输送37亿千瓦时的“绿色电力”。
党的十八大以来，我国大力开发利用非化石能源，推动能源绿色低碳转型。建成世界上最大的清洁发电系统，水电、风电、光伏等全口径非化石能源装机容量超过1，654，38+0亿千瓦，相当于近50个三峡电站的装机容量；非化石能源消费比重提高到约16.6%。
“中国高度重视应对气候变化，实施积极应对气候变化国家战略，采取调整产业结构、优化能源结构、节能增效、建立市场机制、增加森林碳汇等一系列政策措施，各项工作取得积极进展。”生态环境部气候变化司司长高力说。
积极推动《巴黎协定》签署、生效和实施，开展国家碳市场交易，宣布不再新建境外煤电项目，加快构建“双碳”政策体系...中国在应对气候变化方面发生了历史性变化，正在扎实推进“双碳”目标的实现。
中国能源效率大幅提高，成为世界上能源强度降低最快的国家之一。国家发改委副主任赵表示，党的十八大以来，我国以年均3%的能源消费增速支撑了年均6.5%的经济增长，能源消费强度降低了26.2%，相当于少用能源约6543.8+0.4亿吨标准煤，少排放二氧化碳约29.4亿吨。
工业低碳化为绿色发展提供新动能。
利用沼气热电联产技术实现能量回收利用；建设分布式光伏发电项目，实现清洁能源替代；推广水源热泵项目，利用可再生能源供热供冷...在中国环保产业协会组织的评选中，北京排水集团清河第二再生水厂、小红门再生水厂被评为首批全国城市污水处理十大低碳优秀示范案例。北京排水集团明确了碳减排目标，到“十四五”末将实现碳减排20%以上。
中国在产业升级中贯彻生态优先、绿色发展的要求，不断推进绿色低碳、绿色低碳工业化，努力走出一条产业发展与碳减排、污染减排双赢的新路子。党的十八大以来，我国产业结构进一步优化，节能环保等战略性新兴产业快速成长，逐步成为支柱产业。2021高技术制造业增加值占规模以上工业增加值的比重15.1%。
党的十八大以来，我国绿色低碳交通体系建设加快推进，新能源汽车产销规模连续多年位居世界第一。去年年底，我国新能源汽车保有量达到784万辆，居世界第一。今年一季度，我国新能源汽车产销分别为654.38+0.29万辆和654.38+0.25.7万辆，同比增长654.38+0.4倍。统计显示，截至今年一季度末，中国累计推广新能源汽车10334万辆，全球市场份额升至65%的新高。
我国风电、光伏发电设备制造已形成世界上最完整的产业链，技术水平和制造规模位居世界前列。新型储能产业链日趋完善，技术路线多元化，为全球能源清洁低碳转型提供了重要保障。
国务院新闻办公室去年发布的《中国应对气候变化的政策与行动》白皮书指出，到2020年底，中国多晶硅、光伏电池、光伏组件等产品占世界总产量份额，居世界第一，连续八年成为全球最大的光伏新增市场；光伏产品出口200多个国家和地区，降低全球清洁能源成本；新能源储能装机容量约330万千瓦，居世界第一。
践行绿色低碳生活成为自觉行动。
在深圳市南山区南山街道，市民吴乐乐打开手机APP上的“绿色出行公交门户”，通过实时公交快速了解公交车到站时间，凭乘车码乘车后累计碳分，下车后再切换到* * *享受自行车，从而完成又一次绿色出行。“从去年6月165438+10月公交门户上线开始，我就一直在用这个功能。‘一站式’公交服务节省通勤时间，让绿色出行更加方便快捷。”吴乐乐说。
生态环境部宣教中心、中华环保联合会发布的《数字工具助力公众绿色出行研究报告》显示，去年，深圳市民通过地图绿色出行平台绿色出行公交、地铁，减少碳排放约50万吨。从2019到去年，深圳市民通过这个绿色出行平台乘坐地铁，三年减排总量超过120万吨。
践行绿色低碳生活正在成为全社会建设美好家园的自觉行动。以公交、地铁为主的城市公共交通日出行量超过2亿人次。自行车、步行等城市慢行交通系统建设稳步推进，绿色低碳出行理念深入人心。从“光盘行动”、反对食物浪费，到节水、节纸、节电、节能，再到拒绝过度包装，“绿色低碳节俭”吹进千家万户，绿色低碳的生活方式成为社会新潮流。
10年来，中国坚定不移地走生态优先、绿色发展的道路，把绿色发展理念贯穿于经济社会发展的方方面面和全过程。随着经济社会持续健康发展，碳排放强度明显下降，经济发展与减污减碳的协同效应凸显。统计显示，2020年我国碳排放强度将比2065，438+05年下降65，438+08.8%，超额完成“十三五”规划约束性目标，比2005年下降48.4%，超额完成到2020年减排40%-45%的承诺目标，减少二氧化碳排放约58亿吨，基本扭转二氧化碳排放。
“十四五”时期，我国生态文明建设进入以减碳为重点战略方向的关键时期，推动减污减碳协同推进，促进经济社会发展整体绿色转型，实现生态环境质量由量变到质变的改善。完整、准确、全面地贯彻新发展理念，不断推进绿色低碳发展，我们的家园将会越来越美丽宜人。