根据机翼相对于机身的垂直位置，可以分为什么？

上翼可以使机身紧贴地面，有利于装卸货物，滑行稳定性差，所以常用于军用运输机。中间翼的气动干阻最小，多用于战斗机。下翼在紧急降落时可以保护机身，在水上迫降时可以使机身露出水面，有利于疏散乘客，因此常用于客机。

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美国国家航空航天局领导的工程团队研发了一种新型飞机机翼，由大量三角形支架和其他部件组装而成，可以根据飞行情况变形，以满足不同飞行阶段对机翼形状的要求。据悉，这款机翼已经完成了风洞测试。

近日，发表在英国《智能材料与结构》杂志上的一篇研究论文称，这种机翼由成千上万个三角形支架和其他部件组成，形成中空轻质结构，重量仅为每立方米5.6千克，比传统机翼更轻更节能。

这种新型机翼长约5米，相当于单座飞机的机翼。组件的位置经过精心设计，机翼或机翼的一部分可以在不同的应力下以特定的方式弯曲。这种机翼已经在美国国家航空航天局兰利研究中心的高速风洞中测试过，性能良好。