黄山机场介绍?

黄山机场(IATA:TXN,ICAO:ZSTX),建于1958,位于黄山市屯溪区,又称黄山屯溪机场。2014年6月更名为黄山屯溪国际机场,可满足B757及以下机型起降。黄山机场飞行区等级指标为4D,跑道长2600米,宽45米。主导航方向配备一级精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统;停机坪面积48800平方米,可同时停放5架B757和3架B757。机场占地2581亩,国内机场建筑占地1万平方米,国际航站楼占地4600平方米,新建空管楼和塔台占地2200平方米。机场设计年旅客吞吐量为112万人次(其中国内旅客92万人次,国际旅客20万人次)。

建筑历史

黄山屯溪机场位于黄山市屯溪区,又称屯溪机场。建于1958。2008年6月,经中国民用航空局批准,黄山机场成功由4C机场升级为4D机场,升级后的黄山机场可起降B757-300以下大中型飞机。能满足A-321、MD-90、B757及以下的起降。

1999年,黄山机场被民航华东管理局命名为“文明机场”。2003年,黄山机场荣获“全国精神文明先进单位”称号;2012年,黄山机场处理旅客547703人次,货邮1885吨,航班起降5932架次。

黄山机场位于安徽、浙江、江西三省交界地区,辐射皖南、浙西、赣东。是三省交界地区人流、物流、资金流、信息流的集散地,在发展航空运输方面具有独特的地理优势。

从65438年到0992年,黄山机场对外开放时是一个不完全开放的口岸,仅限于国内航空公司飞海外和地区航线。2009年8月28日,14,国务院批准黄山机场对外国飞机开放(国函[2009]96号),2009年7月28日,黄山至首尔定期国际航班投入运营,标志着黄山机场实现了外国飞机常态化开放,具备了设立国际机场并对外开放的条件。2014年6月30日,国家民航局批准黄山屯溪机场更名为黄山屯溪国际机场。黄山机场成为中国第20个地级机场。

机场规模

黄山机场飞行区等级指标为4D,跑道长2600米,宽45米。主导航方向配备一级精密进近仪表着陆系统和助航灯光系统;停机坪面积48800平方米,可同时停放B-737或A320等8架中型飞机。

航站区占地375亩,有三个垂直于跑道的航站楼。国际航站楼占地4600平方米,国内航站楼年设计吞吐量92万人次,面积1万平方米。空管大楼占地2200平方米。

供油系统由两部分组成:机场油库和中转油库。机场油库有三个1000立方米立式油罐,有专列运油。机场下辖20个处级单位。其中,导航部门可以提供本台的飞行技术资料、本场次和航线的气象资料服务和飞行指挥服务;地面服务部为麦道90、空客320、波音737、BAE-146、ATR-72、CRJ、萨博-340、运-7、DH4、唐-328等提供维修服务。导航部门提供飞行导航和通信服务;公安分局、安检站有效维护机场治安管理和空防安全;客货公司提供客货销售代理服务,销售网点覆盖黄山市及周边城镇,初步形成航空客货销售网络;候机厅、蓝天实业公司、航空食品公司、车队、航空旅行社为中外旅客和航空公司提供吃、住、行、游、娱等服务。

黄山机场

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