隧道施工技术文件

在交通建设中,隧道占据着非常重要的地位。以下是我关于隧道施工技术的论文,希望你能从中得到一些感悟!

浅谈隧道施工技术论文1隧道施工技术

摘要:在交通建设中,隧道占据着非常重要的地位。隧道建设是一项非常复杂的工程。掌握隧道施工技术可以很好地把握隧道施工质量,对交通工程的安全和质量具有重要意义。

摘要:在交通建设中,隧道占有非常重要的地位。隧道施工是一项非常复杂的工程,掌握好隧道施工技术的质量可以很好的掌握隧道施工,这对交通建设的安全和质量有着重要的意义。

关键词:隧道施工;问题;建筑;技术;方法

关键词:隧道施工;问题;建筑;技术;方法

中国图书馆分类号:U455.4文献识别码:A文号:1006-4311(2014)14-0098-02。

0简介

随着公路隧道建设规模的逐步扩大,两车隧道已远远不能满足日益增长的交通需求,三车隧道已在实践中得到广泛应用。然而,隧道越大,技术越复杂。因此,它与过去的一般公路隧道相比,在设计、施工和运营管理上都有质的不同,给公路隧道建设者带来了挑战。本文结合自己的工作经验对公路隧道施工技术进行了分析。

1我国隧道工程常用施工技术及存在的问题

目前国内主要施工技术有:深海海底压缩施工技术;深孔钻爆施工技术;超浅埋浅挖技术;辅助工程施工技术;盾构施工技术;开启新的挖掘技术;环保施工技术;其他许多新技术如管道深埋技术。

建设过程中也存在很多问题。就隧道工程的发展而言,主要存在以下问题:对土的结构性认识不足导致施工方案的确定不合理,造成豆腐渣工程的现状;②高原冻土铁路质量难以保证,耐久性较弱;③海底隧道的压缩效果达不到实际要求,经常出现变形问题;④新技术发展速度慢,不能满足社会建设的需要,亟待改进;⑤环保隧道技术不够到位,导致环境被破坏的现象时有发生;⑥隧道工程建设体系缺乏统一的建设标准要求,往往导致建设不科学的问题。

2施工准备期的技术准备

2.1施工环境调查①我们根据地质钻探资料的审查对围岩进行分类,不难看出,在分析地质工程特征时,如果对地层走向、褶皱、断层、地下水、特殊土的分析有误,将对施工造成非常严重的影响。②有针对性地检查施工现场,主要包括地质、供水、气象、排水、原材料、供电、运输条件、废渣、场地等。对于风化堆积严重的孔洞和浅埋段,要有完善的处理或补偿方案。

2.2施工材料、设备和方案的准备①如果工地试验室在期限内达到质监站临时资质审批的要求,我们需要有健全的试验设备、技术人员和健全的管理制度。承包人与业主签订合同时,监理工程师可要求承包人按照合同承诺按合同规定的时间进行各项准备工作。(2)开工前,监理项目应反复检查两端的外部控制点。(3)承包人应按合同规定的日期及时上报总体计划和具体实施计划,以保证监理工程师对工程进行全面的调查和分析,然后根据出现的问题与承包人进行讨论、澄清和修改。

3施工方法

隧道施工方法主要有六种:全断面法、台阶法、台阶分割法、上(下)导坑法、单边导坑法、双边导坑法。

目前,我国隧道施工主要以NATM为主,NATM施工的本质是围岩作为支护的一部分,承受上覆荷载的压力。利用NATM进行隧道建设,在进度、质量和工程成本方面都有明显的优势。但由于设计支护形式和施工工艺的差异,在施工过程中应根据围岩性质和地质变化调整施工工艺和支护形式。我们在进行大跨度隧道施工时,选择的主要方法有:上半断面台阶法、中墙法、双臂导坑法(眼镜法)。

4隧道施工主要技术分析

4.1软弱破碎围岩段施工技术针对软弱围岩可能出现的大变形,采用增加预留变形和锚喷、锚杆、钢筋网、收缩性的u型钢拱复合衬砌手段,及时封闭初期支护,可分2 ~ 3次进行喷射混凝土,然后加强监控量测,利用反馈信息指导施工。通过软弱破碎带富水地段时,应先控水,采取排堵结合的方式。开挖过程中,将有经验丰富的地质工程师24小时轮流值班,及时监测地质变化,指导现场施工。

加强监控量测,当初期支护变形异常且无收敛趋势时,有必要调整支护参数,必要时实施二次衬砌。所以二次衬砌是增加钢筋,提高混凝土强度的措施。

4.2隧道防渗漏防坍塌技术①防渗漏技术。隧道二次衬砌主要是提高混凝土的抗渗性,也是避免膨胀的过程。其主要作用是防止复合防水板因破裂等原因造成的局部渗水。因此,我们应该根据水量的增加来设计盲沟的布局,以更好地方便排水。在防水板施工中,不仅要严格检查焊缝的焊接情况,还要保证施工缝和变形缝不透水。②防坍塌技术措施。采用减震爆破以减少对围岩的扰动。开挖成型后,及时施作喷射混凝土等初期支护,使围岩尽快达到稳定状态。对于围岩自稳能力差的地段,应采用超前支护或超前加固前方围岩,并按照先护顶后开挖的原则组织施工。当初期支护变形异常且无收敛趋势时,应采取初期支护加强措施,提前进行二次衬砌。在二次衬砌中,采取了增加钢筋、提高混凝土强度等措施。根据地质勘察资料,岩层与隧道轴线的夹角较小。为此,采取了减少循环进尺、加强超前支护、加固围岩等措施进行预防。围岩含水地段应先进行控水:有渗流时应设置橡胶带盲沟排水;渗水面积较大时,可并排设置橡胶带盲沟。当有集中水流时,设置弹簧盲沟进行排水,将水压对初期支护的影响降到最低。为加强施工过程控制,开挖过程中配备经验丰富的地质工程师24小时值班,及时监测地质变化,指导现场施工。在软弱不稳定围岩区,主要领导轮流值班,加强管理,严格要求,及时处理紧急问题。

4.3防排水施工工艺①施工缝、变形缝防水。施工缝主要是施工过程中隧道衬砌混凝土冷缝造成的,也是防水的薄弱环节,是整个隧道最容易出现渗漏的地方。因此,在隧道衬砌时,应避免因处理不好而影响隧道的正常使用和交通安全,严重降低结构的强度和耐久性。为了防止不均匀衬砌产生裂缝,我们需要设置沉降缝,以避免由于剧烈的温度变化导致混凝土收缩而产生衬砌裂缝。②防水混凝土。隧道二次衬砌混凝土既是外力的承载结构,也是最后一道防水防线。但绝大多数防水混凝土都是按规定的等级拌制,并加入少量的添加剂。通过调整配合比,制备出具有一定抗渗性的防水混凝土。中国铁路隧道工程技术导则要求的二级混凝土抗渗等级不得低于P8。

4.4隧道二次衬砌施工工艺①钢筋加工安装。钢筋采用专用加工设备加工,钢筋接头主要采用单面焊焊接,焊接长度一般不小于10d。钢筋焊接的主要目的是保证焊缝饱满,凿除焊渣。安装采用自制台车,安装时按设计尺寸和保护层进行施工。(2)浇筑混凝土。台车就位后,可以用松木板将端头封紧。混凝土输送泵的管道通过小车上部的天窗接入模具,同时混凝土输送车将混凝土倒入输送泵,输送泵通过管道将混凝土压入模具。

5结束语

在隧道施工中,应在安全、有序、优质、高效的指导思想下,努力控制隧道施工质量,实现最优化。不断更新隧道施工技术,对每个控制点采取合适的施工工艺,确保隧道施工质量。

参考资料:

由陈小熊编辑。隧道施工技术[M]。北京:人民交通出版社,2011,6。

[2]王浩男,隧道施工技术质量控制概述[J].公路建设与管理,2012。

[3]冯旭。雪峰山特长隧道施工管理技术[J].科技创新导报,2009。

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