浅谈马钢单日成本核心体系的构建

浅谈马钢单日成本核心体系的构建

马钢日常成本核算平台及时反映6月1日至前一日各制造单位产品的制造成本构成,满足决策、管理、设计、运营的日常成本核算分析和数据质量监控需求。通过日常成本计划与现实的对比分析,及时发现问题、纠正偏差,从而达到控制成本、降本增效的目的。

关键词:日常费用;信息化;钢铁企业;实现;

马钢车轮公司日常成本核算平台的设计与实现

摘要:马钢车轮公司日常成本核算平台及时反映每月1日至前一日各生产单元的产品制造成本构成,满足决策、管理、设计、运营等各个层面人员对成本核算分析和数据质量监控的需求。通过日常成本计划与实际对比跟踪分析,人员可以及时发现问题并纠正偏差,实现成本控制和效率提升。

关键词:日常费用;信息化;钢铁企业;实现;

近年来,钢铁行业市场不景气,利润率低。马钢加强内部管理,提高企业经营效益,全面推行日常成本核算。日常成本核算突破了传统月度成本计算周期的束缚,按日进行成本核算,为企业缩短了生产成本的考核和控制周期,使企业能够及时发现成本异常问题,采取措施加强日常成本控制。日常成本核算的关键在于日常成本数据的统计和传递,其必要手段在于日常成本核算的自动化。车轮公司借助信息技术,不断完善和加强日常成本核算,利用ERP系统BOM指标、实际投入产出绩效等数据,搭建了日常成本核算平台。

1系统建设目标

通过接收ERP系统的BOM指标、实际投入产出绩效等数据,车轮MES数据支撑平台发送的信息和ERP数据支撑平台发送的数据信息,完成消耗数据采集、材料消耗的日常成本核算分配、日常成本核算结果以及车轮公司日常成本核算平台要求的分析数据显示和图形显示,以便发现现场操作问题,及时纠正偏差。提高成本核算数据质量,在运营过程控制中提供监控手段,满足各级人员决策、管理、设计、日常成本核算分析和数据质量监控的需要,实现指标精心设计、现场操作准确、生产经营决策精细管理的“精细化管理”。

2系统总体设计

2.1系统架构

为了配合马钢日常成本核算平台的建设,车轮MES系统需要每天上传产量和消耗数据。日常成本核算平台需要ERP数据平台和MES数据平台的支持,数据核算统计的完成情况由日常成本核算平台展示。

如图1所示,车轮MES系统每天根据订单采集原辅材料数据并上传至ERP系统。同时向数据支撑平台提供物料数据、生产订单BOM数据、日产量数据、日消耗量数据。数据支撑平台将原月报表中需要分摊的辅材、能耗数据收集、分摊、上传到日常成本核算平台,为日常消耗提供基础数据。日常成本核算平台还接收来自ERP系统的物料价格、计划消耗、计划成本数据等基础数据。

2.2系统功能设计

2.2.1日常成本核算平台

日常成本核算平台中显示数据的获取是系统运行的基石。系统中的日产量、月产量、计划消耗、计划成本都是按照原来的逻辑从ERP系统中取来的。如果实际消耗数据可以直接从ERP中获取,否则可以根据MES提供的每日实际消耗数据和ERP系统提供的物料生产线对应表计算出基于生产线的实际消耗。如果实际成本数据可以直接从ERP中获取,否则可以根据计算出的实际消耗量和ERP提供的三个价格(即标准价、指导价、实际价)计算出基于不同价格的实际成本。

ERP系统各部分的取数逻辑;

(1)今天的计划总成本=固定物料的BOM6 (BOM1),可配置物料的生产订单BOM,乘以对应的价格(指导价、标准价、实际价),再乘以当天的实际产量进行汇总计算。

(2)今天的实际总成本=取订单当天的实际总消费乘以对应的价格(指导价、标准价、实际价)进行汇总计算。

(3)本月计划总成本=固定物料的BOM6 (BOM1),可配置物料的生产订单BOM,乘以相应的价格(指导价、标准价、实际价),再乘以累计实际产量,汇总计算。

(4)本月实际总成本=取订单累计实际总消耗乘以相应价格(指导价、标准价、实际价),汇总计算:

今天的计划单位成本:今天的计划总成本/今天的实际产量;

今日实际单位成本:今日实际总成本/今日实际产量;

本月计划单位成本:本月计划总成本/本月实际产量;

本月实际单位成本:本月计划总成本/本月实际产量;

差异=计划-实际。

2.2.2 ERP数据支持平台

ERP数据支撑平台负责采集日常成本核算平台中的日产量、月产量、计划消耗、计划成本、实际消耗、实际成本数据,并按照报表的展现方式对数据进行处理。

2.2.3 MES数据支撑平台

根据日常成本核算平台的设计要求和工厂的实际情况,MES数据支撑平台分为基础数据管理、用户权限管理、物料消耗配置、物料消耗管理、通信接口管理等功能。

基础数据管理主要实现用户管理、权限管理、日常运维、数据字典等功能。系统中还配置了毛坯生产线、成品生产线、主辅材料、回收材料、能耗等基本信息。工厂在日成本平台设置待分配的物料,包括生产线编码、物料类别、已分配物料等。车轮公司手工录入日期或从生产线采集调拨数据,系统提供物料消耗管理的备份录入和修正功能;之后,根据生产线、会计日期和材料类别审核分配的材料消耗数据。审核通过后,数据发送到日常成本核算平台。

日常成本分配基于生产订单、BOM消耗材料、消耗配置材料和产量。具体逻辑如下。

(1)用户可以选择权限内的生产线和物料类别进行日常成本分摊。

(2)系统会根据输入的生产线、物料类别、记账日期自动分配。

a)获取待分配的生产订单;

b)获得每个生产订单的生产产量;

c)获取每个订单的投料(用户配置的投料和生产订单BOM的物料消耗的交集)和BOM投料比,计算投料量。

(3)根据工厂、生产线、物料类别、会计日期、生产订单、生产数量、消耗或回收物料、BOM系数、BOM消耗或回收数量,将分配结果写入分配结果表。

(4)生产线消耗和回收数据的实际分配。

a)无法准确收集计量消耗值:用户可以逐个调整物料的实际分配数量,也可以调整分配总量;数据支撑平台根据工厂输入的物料分配量和BOM投料量计算每种物料的调整权重比例,以分配实际消耗或回收量;重量比例=实际收款消耗/合计/BOM消耗;订单投料数量=重量比例*订单BOM消耗量。

b)计量消耗值可以精确计量:系统执行步骤1、2、3,开始获取生产线物料的计量消耗值,自动计算分配重量比,分配订单物料;

重量比例=实际收款消耗/合计/BOM消耗;

订单投料数量=重量比例*订单BOM投料数量。

c)上述处理结果按工厂、生产线、物料类别、核算日期、生产订单、生产数量、消耗或回收物料、BOM系数、BOM消耗或回收数量、实际消耗或回收数量写入统计结果表。

2.2.4通信接口管理

各平台要交互的数据在审批后按照日期、工厂、输出物料、输入物料进行汇总,并将汇总数据写入接口表。系统涉及的平台都使用SQL*Net中间表进行通信。

车轮数据支撑平台与车轮MES系统的通信对象是生产订单表、物料数据表、生产结果表和消耗数据接口表。车轮数据支撑平台定期扫描接口表,将未接收到的数据写入相应的应用表。

车轮数据支撑平台与日成本核算平台通信时,数据ID、日期、工厂、输出物料、输入物料、数量、单位、发送标识、发送时间等数据由服务计时程序扫描,未发送的数据写入日成本核算平台。

SAP与日成本核算平台通信时,数据发送方将日期、工厂、生产线、消耗项目、日产量、月产量、日计划消耗、月计划消耗、月实际消耗、日计划成本、月计划成本、日实际成本、月实际成本等数据写入接收方的数据中间表,数据接收系统定期读取中间表中的数据,完成数据传输。

3结论

随着信息化和智能制造的深入发展,管理越来越需要信息化手段。车轮公司日常成本核算平台作为企业信息化的补充,将快速提升公司业务管理的精细度,大大提升领导的决策能力和效率。

车轮公司日常成本核算平台的应用,及时反映了各制造单元从当月1到当日前一天的产品制造成本构成,加强了各制造单元投入产出的日常结算管理。公司通过对日常计划成本和实际成本的对比和跟踪分析,发现仅变压器空耗一项,每月浪费成本就超过10万元,不仅为产品BOM指标设计和长效机制优化提供了有效的数据分析依据,而且达到了成本控制和降本增效的目的。

参考

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[5]张建和,毛恩青,周扬。日成本分析系统在湘钢的应用[J].冶金自动化,2013,37 (03) :29-33