如何规划和建设绿色物流配送中心

物流中心的低碳环保主要体现在规划设计、仓库建设、运营管理、节能设备的使用等方面。无论是生产或流通企业建设的自用物流中心,还是第三方物流或房地产开发商建设的公共物流中心,都是物流网络中的一个节点,是大量物资的集散地。因此,建设物流中心,实现低碳环保和可持续发展的目标,首先要做好布局规划。

1,配送中心规划

物流中心的低碳环保主要体现在规划设计、仓库建设、运营管理、节能设备的使用等方面。无论是生产或流通企业建设的自用物流中心,还是第三方物流或房地产开发商建设的公共物流中心,都是物流网络中的一个节点,是大量物资的集散地。因此,建设物流中心,实现低碳环保和可持续发展的目标,首先要做好布局规划。

物流中心的选址最为关键,既要考虑区域经济发展和城市规划,又要关注交通网络和物流设施的现状。只有物流中心布局科学合理,才能节约运输成本,降低能源消耗。一般来说,物流中心布局过密,会增加运输次数,从而增加资源消耗;布局过松,会降低运输效率,增加空驶率。

物流中心是储存和分配货物的地方。选址时应选择交通便利、靠近市场或客户的区域,以缩短运输距离,降低运输成本,同时减轻城市交通压力,减少汽车尾气排放,实现低碳环保。而且,物流中心选址得当可以大大降低企业供应链的成本,从而提高响应速度和运营安全性。

此外,物流中心的建设还应充分考虑其对当地环境的影响。比如选址时,要充分利用现有地形,不破坏原有植被和水土。一些专业化的物流中心会考虑更多的环境因素,比如危险品仓库不要设在重要水源附近等等。

对于物流中心的规划者来说,为了节能减排,还必须做好物流中心的流程优化和动态设计,尽量减少货物在入库、上架、拣货、入库过程中的行走距离,避免不必要的操作。

2.物流中心设施建设

建筑设施是物流中心的重要载体,仓库的规划建设对物流中心实现绿色环保起着至关重要的作用。绿色建筑的理念主要体现在以下几个方面。第一,在仓库建筑材料的选择上,越来越多的企业提倡使用可再生资源、各种新型环保材料和可回收建筑材料,包括使用高反射率屋顶、可回收钢材、ALC板(吸热材料)等。为了防止仓库内外热传导,降低能耗,很多仓库,尤其是低温物流中心,都采用了保温材料。第二,在仓库的照明、制冷制热、用水用电等方面,也可以处处追求环保。例如,带有太阳能电池板的屋顶可以收集白天的热太阳能,并将其转换为电能,供物流中心内部使用。晚上,积蓄的太阳能还可以满足物流中心外路灯的用电需求。此外,为了节约用电,物流中心还将使用节能灯替代普通荧光灯。

位于浙江嘉善的乐购绿色物流中心堪称环保典范。物流中心整体采用节能设计,应用了大量包括可再生能源在内的绿色节能技术和设备,包括地源热泵、太阳能电池板、太阳能路灯等可再生能源。其中,地源热泵系统利用地热资源实现集中供热和供冷,地热能冬季为地源热泵提供热源,夏季为空气降温。在仓库的货物配送和装卸区顶部安装直径7.5米的巨型节能风机,将空气吹向地面,防止热量积聚在屋顶,加速室内空气流通,做到冬暖夏凉,减少对传统冷暖设备的需求。在照明方面,物流中心应用从荧光照明行业获得的最新、最节能的照明技术T5照明,在几乎相同瓦数下,比传统T8灯每瓦流明更高,使照明能源成本更低;lux单位用于测量照度,通过确保每个活动区域最合适的亮度,避免了过度照明,降低了能耗。

3、仓库类型选择

在仓库类型的选择上,多层立体仓库可以集约高效的利用土地,比普通仓库更环保。在罗马IFWLA年会(2012)上,Francesco Filippi教授指出,欧洲的仓库设计正在发生变化,仓库越来越大,越来越高。狭窄的货架车道设计和自动化仓库系统的引入,使得仓库土地和空间的利用效率提高(容积率增加),可降低25% ~。在国内,立体仓库的发展也在不断加快,不断采用国外的先进技术和设备。

如亚洲最大的现代物流设施提供商和服务商普洛斯,在与盐田港集团合作的盐田港普洛斯国际物流园区项目中,引入国际先进的多层仓库设计理念,采用螺旋车道设计,车辆可直达仓库各层装卸货物。与传统的使用电梯或升降机的多层仓库相比,直接轨道设计的仓库可以帮助客户提高装卸效率,提高空间利用率,保证充足的停车位。

目前有很多绿色建筑标准可供仓库建设参考,如美国绿色建筑协会的LEED(leadership in energy and environmental design)标准。日本的CAS Bee(建筑环境效率综合评估系统)标准和Breeam(建筑研究机构的环境评估方法)标准,以及欧盟国家的标准等等。随着我国相关标准的制定和完善,可以预见绿色仓库的建设将逐渐演变为未来的一种趋势。

4.友好的环境和对细节的关注

在日常经营管理中,改善物流中心的内外部环境也是一项重要内容。往往一些细节的改善会有明显的效果,比如在物流中心周围种植各种植被提高整体绿化率,利用循环雨水进行绿化灌溉,利用太阳能和风力发电等等。世界领先的物流系统集成商日本大富(集团)公司建设的许多物流中心都采用了高科技的排水处理设施,污水经综合处理后可全部排入当地河流。排水处理设施采用干燥效果强的干燥机,降低污泥含水率和污泥总量,确保排水符合当地严格的排放标准。排水处理中产生的土壤等沉淀物作为水泥生产的原料进行回收。

大福还仔细考虑充分利用仓库的屋顶空间进行绿化。比如物流中心送货区停车场上方搭建的吊顶采用条纹结构,白色条纹可以穿透自然光改善采光条件,而暗部由于绿化铺设了草坪。这样既能吸收车辆排放的尾气和热能,有效缓解热岛现象,又能有效利用物流中心的空间。

友好环境的建设还包括改善物流中心的工作环境,如利用自然光为员工提供舒适健康的工作场所,培育绿色植物,控制室内空气质量等。2012年夏天,国内知名快递公司顺丰速运(集团)有限公司率先在物流行业掀起了一股“环保优化风”。

夏季炎热的天气使得物流中心不得不面临如何降温的问题。一方面,传统的制冷设备,如空调、风扇等,耗电量大,运行成本高;另一方面,由于存储面积大,传统的冷却设备无法完全解决大空间的冷却问题。在这样的情况下,一线分拣、仓储、配送工人在炎炎夏日中暑。为了改善员工的工作条件,保障员工的健康,顺丰速运在华东物流分拣中心采用了喷雾降温系统,为环境降温。据了解,喷雾降温系统是上海腾邦环境科技有限公司研发的环保降温配套产品,由DRF环境空间优化系统和CFT降温终端组成。腾邦环境技术人员根据顺丰各区域物流分拣中心的特点,量身定制“室内环境优化方案”,通过低碳环保的纯物理方式,实现区域环境空间温度的优化。相关数据显示,喷雾降温系统释放的喷雾可覆盖30平方米,可降低区域内的体温5℃~10℃,使物流中心更加环保和人性化。

5、环保设备,改善操作。

在绿色物流中心,为了减少能源消耗和碳排放,一些对人体无害、对环境影响小、产品结构简单、可回收利用而不降低其功能的物流设备,如清洁燃料或电力驱动的叉车。

使用绿色包装可以提高包装材料的回收利用率,有效控制资源消耗,避免环境污染,如使用高强度瓦楞纸代替木质托盘作为包装材料。用这种材料制成的托盘,货物送到客户手中后,可以作为普通垃圾直接扔掉,也可以作为有价值的废物回收利用。此外,这种托盘还具有便携、安全、节省存储空间等优点。

在仓储方面,随着环保理念的深入和新设备的开发使用,传统的物流运作模式实现了新的变革。在物流中心,货物进出仓库、拣选、装卸等环节,尽可能避免货物的损坏,从而减少资源的浪费和废弃物对环境的污染。此外,通过流程优化消除无效搬运等操作,合理使用机械化和自动化设备,保持物流平衡顺畅。

由于节能环保是未来物流设备发展的重要趋势,许多设备制造商在保持产品性能的同时,也致力于“绿色”产品的研发和推广,体现在节约能耗和减少碳排放。比如日本大福公司的H级堆垛机,通过优化主体结构,采用新材料,自重减轻了20%,能耗降低了10%以上。同时,由于采用了新型电机和高速停车阻尼模块,其运行速度提高了5%~10%,处理能力的提升带来了物流系统整体规划中堆垛机数量的减少,从根本上实现了节能环保。

总的来说,“绿色”物流中心理念的实现不仅仅停留在环境优化和节能环保型仓库建设的层面,还体现在物流中心的合理规划、物流作业流程的优化以及节能物流设备和技术的使用。我们相信,随着全社会环保意识的不断提升,物流中心的建设、管理和运营将更加注重环境友好性。低碳节能的绿色物流中心将成为更多企业的长期规划和实践。