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工业革命。随着新世纪的到来，钢桥被铆接在一起，而不是

在螺栓和混凝土桥梁被抛出的地方，它们不是预制和大型桥梁的构件。

从系杆和小部分，不要一起滚。塑料还没有

发明的。施工技术，如制造、泥浆护壁、土壤冻结、

加筋土墙还没怀上。测量机械

距离红外和光学技术还有75年。

桥梁建设是新千年的开始。新建筑

技术和新材料不断涌现。桥梁也面临着新的解决方案。

建筑业相关研究的需要，这些新技术

材料。

大跨度桥梁

吊桥

虽然悬索桥建设已经进行了整整20年，但速度并不快

这个世纪，空前的卓越，是建立在记录上的。

远东和丹麦。双方正式开通了日本明石海峡大桥，这是一座伟大的带状桥梁。

它于1998年在丹麦完成。明石海峡大桥正式通车，这是世界上最大的悬索桥。

在这个世界上，有桥的年份m，1991是中国第二大桥梁。

使用段落1624)。

虽然在跨世纪的进程中增长了近5倍，

他们已经用今天的材料达到了他们的身体极限。这项研究将

必须开发超高强度钢丝和碳纤维丝的新要求。

悬索被建立，这将不再是主要可能增加跨度的长度。

超过2000米。

当我们进入新的千年，我们将恢复并继续保持现有的。

吊桥必须继续。最近的戒毒措施是主要的。

电缆悬挂系统和这些桥梁被发现退化。

氢脆腐蚀。这项研究还剩下什么

生命吊桥电缆和可以采取什么措施来减缓或

停止退化的过程。

新千年的运输

现有的和新的大跨度桥梁的其他组成部分正在经历革命性的变化。

技术进步。提出了在甲板上生产更强更轻的技术。

甲板。正交卡和外胚层卡跨度大，越来越受欢迎。

作为减少结构自重载荷的手段。轴承、组合系统和抗震能力

越来越多的活性成分是更大规模的测试设备。

建造。

50分！！~ ~谢谢