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经过几十年的建设，我国已初步形成了较为完备的综合交通运输体系，对地区和城市的经济社会发展发挥了不可替代的作用。但是，随着经济发展到一定程度，现代物流的发展对城市交通系统提出了更高的要求。因此，有必要研究运输系统与物流系统的关系。

第一，运输系统的改善对现代物流发展的影响

1.扩大物流规模，带动物流业增长。运输系统的不断改进；而交通基础设施水平的提高显然会促进物流的发展。比如具有一定规模的高速公路网，通过其辐射力和吸引力，可以形成更具活力的物流业和更大的配送服务范围，使物流业呈现快速增长的势头。中国交通运输体系的进一步完善将为物流业的发展创造广阔的空间。

2.提高物流服务水平，优化物流网点布局。交通运输系统和整体水平的提高可以加速社会物资的流通，从而促进国民经济运行所需物流网点的合理配置。传统物资企业大多需要配置大型仓库，一个高水平的区域运输系统可以快速连接分散在全国各地的仓库。经过科学规划和重组，将建立现代物流体系，扩大物流服务半径和货物配送空间，大幅提升服务水平。

3.促进物流活动的合理化，整合物流系统的功能。建立高水平的区域运输系统，可以充分发挥本区域物流活动的优势。在交通运输体系建设中，要把交通运输网络的规模扩张与技术水平的提高和高速公路的发展有机结合起来，促进交通运输结构的调整，加快向现代化、集约化方向发展，促进物流系统的功能整合。

二，现代物流的发展对运输系统的要求

这里的交通系统主要指城市货运系统，是城市物流活动的重要支撑，是城市经济社会活动发展的基本条件。

(一)城市物流按流向分类

基于研究物流与交通系统关系的需要，城市物流可按物流流向分为三个层次:

1.过境物流。过境物流与城市的位置和城市生产力发展水平有关。一般来说，城市生产水平越高，过境物流越少。城市的生产水平越低，中转物流量越大，中小城市的中转物流量甚至大于城市。因此，服务于过境物流的交通网络应布置在城市外围，避免对城区造成不必要的干扰。

2.市场内外的物流。物流进出城市与城市对外辐射能力密切相关，一个是中心城市与城市辖区内各县的联系，一个是城市与城市乃至国际社会的联系。各级城市在其经济区域内具有承上启下的作用。中心城市的功能越强，其市场流量就越大。规划建设好区域交通网络，发挥中心城市的物流辐射作用至关重要。

3.当地物流。城市物流关系到城市自身的生产生活和基本建设。以上数值对于不同性质和规模的城市是不一样的。一般中小城市中转物流量大，大城市进出城物流量大。所以在规划交通的时候，要针对具体情况。

(二)城市交通的物流要求

1.物流对运输方式的要求。城市货物运输方式的选择应根据城市物流量的大小，满足节约土地、方便用户、保护环境的要求，并应结合城市的自然地理和环境特点，合理选择公路、铁路、水运、管道等运输方式。在组织货物运输时，要根据各种运输方式的特点和适用条件，本着经济、方便、灵活、安全的原则，充分发挥各种运输方式的优势，选择有效的联合运输方式，尽可能实现货物在运输过程中的直接门到门运输，减少中间多次转运造成的损失和时间滞后。

在物流过程中，提高运输质量和速度会创造新的附加产值，产生新的经济效益。

货物运输方式的选择旨在降低运输成本，提高运输服务质量和效率，采用联运，节约物流成本。在充分发挥其优势的基础上，利用平衡点分析法合理选择公路、铁路、水运、航空、管道运输，通过比较某一运输方式的固定投资与其运输费用总成本，选择最有效、最经济的运输方式。

物流对运输方式选择的具体要求是:

(1)企业运输量5万吨/年以上的大宗货物运输应采用铁路或水路运输。

(2)有固定运输线的气体、液化燃料和液化化工产品运输量大于50万吨/年时，宜采用管道运输。

(3)市外货物运输距离小于200公里时，应采用公路运输方式。

(4)大中城市货运车辆比例应根据货物特点，通过比选确定。大中小车辆比例在大城市可以是1:2:2 ~ 1:5:6；中小城市可根据实际情况确定。

2.物流对城市道路系统的要求。城市道路应当符合城市物流、特种运输和环境保护的要求，并与物流的流向相结合。

城市货运道路是城市货运的重要通道，应满足城市自身大型设备、产品和抗灾物资的运输要求。应特别考虑其道路标准、桥梁荷载等级和限界。城市对外货运交通出境人数应根据城市用地、进出城市的货物流向和流量确定，一般不少于3人，并与对外公路网相衔接。人口太少，流动太集中，城乡结合部道路不堪重负。

物流对城市道路系统的具体要求包括:

(1)当城市道路高峰小时物流量大于600标车，或日物流量大于5000标车时，应设置货运专用车道。(2)货运车道应满足特大货物运输的要求。(3)市内重要货源与集散点之间应有便捷的货运道路。(4)大型工业区的货运道路不应少于两条。(5)当昼夜过境物流量大于5000标卡时，应在城区边缘设置过境货运专用道。(6)统一规划城市道路、港口、铁路、机场等。应充分考虑交通枢纽地区物流配送对城市主干道交通的影响。

第三，运输系统与物流系统的关系

现代运输系统是现代物流系统的可靠技术保障。通常，交通枢纽是物流网点的可选布局，现代物流业的发展也对交通系统的完善提出了更高的要求。综上所述，运输系统和物流系统的关系可以概括如下:

1.现代物流业的发展对交通运输系统的改善提出了要求。随着经济的发展和物流体系的建设，区域和城市的物流量将不断增加，区域和城市的货运量也将相应增加，这就要求改善或重新规划运输系统，以适应现代物流发展的需要。

2.现代物流系统的建立要依靠现代运输系统。只有区域和城市的交通系统现代化了，区域和城市的物流系统才能最终现代化。

3.运输系统的改善应有利于促进物流系统的可持续发展。区域和城市交通系统的改善应充分考虑现代物流的需求，这有利于多式联运和综合物流的发展，实现敏捷供应链管理，从而实现现代物流系统的可持续发展。