测绘工程专业毕业设计的原始依据

或者参考成品数据。成都理工大学地球科学学院测绘工程专业学生毕业设计(论文)细则一、总则毕业设计(论文)包括毕业实习、毕业设计报告或论文写作。

毕业设计-测绘工程专业

道路工程测量

摘要

随着社会经济的发展和科学技术的提高，我国公路建设发展迅速。本文详细介绍了道路施工中的测量原则、方法及应注意的问题，如GPS道路测量一级控制网的建立、施工放样方法及作业流程等。本文主要讲放样。公路工程施工放样主要是利用测量技术在现场标定设计图纸上工程结构物的平面位置和标高，作为施工的依据。在施工过程中，对工程结构的几何尺寸进行检测，实现从设计图纸到工程实物的质和量的转化。公路工程施工放样的依据是《公路工程技术标准》、施工技术规范、规程、各种结构物的测量规范和工程设计图纸。测量放样工作应遵循由整体到局部的原则，先进行控制测量，再进行详细放样测量。通过控制测量，建立平面控制点和高程控制点与工程结构特征点之间的平面位置和高程的几何关系。根据平面控制点的坐标和高程控制点的高程，用传统的测量仪器测设距离、高程和角度，或用全站仪和GPS测设三维坐标，即可确定野外工程结构物特征点的空间位置。在放样过程中，工程设计图纸是说明工程结构的控制点和特征点的几何关系的基础；现行的施工技术规范、规程和测量规范是检查放样结果精度的依据。只有使用标准精度的几何数据，才能准确确定工程结构特征点的准确位置，以指导施工。

前言

随着社会经济的发展，交通量急剧增加。根据社会发展的需要，我国加强了公路行业的发展。在道路建设项目中，利用高科技信息化建设对城市建设项目进行前期可行性分析，用文化、生态、科学的观点进行道路建设是非常必要的。

本文设计了道路工程测量方案，论述了道路施工工程测量的整体作业流程、技术要点及各作业环节的要求。为指导实际测量操作提供了技术依据。

关键词:控制网、公路测量、导线测量、中线测量、施工放样、测量方法。

目录

一、施工测量准备

二、测量放样的技术管理和数据

三、施工放样的基本方法

1.已知距离外的放样

2.已知标高的放样