铁路电力工程建设问题分析报告

铁路电力工程建设问题分析报告

电力电缆是铁路电力工程建设过程中的重要组成部分。为满足设计和施工标准,应做好铁路电力工程建设的各个环节,确保铁路电力工程建设质量。摘要:本文介绍了高速铁路电力系统的供电线路和建设,分析了铁路电力工程建设中存在的问题,并提出了相应的解决方案,希望对铁路电力工程建设起到一定的指导作用。

关键词:铁路动力工程;电力电缆;工程建设;施工质量;铁路建设

近年来,我国对铁路建设的投资迅速增加,极大地促进了铁路电力工程建设技术的发展和工程质量的提高。然而,在铁路电力工程的实际建设过程中,也存在一些不尽如人意的地方,特别是一些突出的技术和管理问题,对铁路电力工程的建设质量和供电系统的安全供电造成了非常不利的影响。在这种情况下,有必要详细了解铁路电力系统的供电原理和铁路电力工程的建设情况,找出根本问题,提出合理的解决方案,彻底解决铁路电力工程建设中存在的问题,提高铁路电力工程建设质量,确保供电系统安全正常供电。由于电缆线路的比重逐渐增加,下面将着重介绍电力电缆的施工及相关问题。

1铁路供电线路系统简介

铁路系统获得的电能通过升压从发电厂输送到铁路供电系统的变电站,变电站将电压或电流降低到适合铁路列车运行的范围,再通过架空线或电力电缆输送到列车上。因此,架空线和电缆线路是铁路供电线路系统的核心部分。下面简单介绍一下这两条供电线路的特点:

1.1架空线

架空线是利用绝缘子将导线固定在垂直电杆上传输电力的输电线路。架空线主要由输电线路、绝缘子、电杆和接地装置组成。与电缆线路相比,具有造价低、架设时间短、维护检修方便等优点。但架空线路也有明显的缺点,由于暴露在外界环境中,会受到各种气象条件的影响,如气温变化、暴雨袭击、冰雹、雷电等,会对架空线路的保护层造成严重破坏,严重时甚至会停电。

1.2电缆线

电缆线通常由导线、绝缘层和保护层组成。电缆线路一般用于架空线难以架设的地区,如城市、隧道等特殊地区。与架空线相比,电缆线路具有供电可靠性高、无需占用地面空间、无需架设电杆、节省木材、水泥等优点。此外,由于电缆线路的高可靠性,其操作、维护和检修都非常简单。但是,电缆线也有明显的缺点。首先,电缆很贵。另外,电缆接头施工工艺复杂,容易出现故障。铺设完成后,电缆的修复非常困难。

2铁路电力工程施工技术简介

在电力传输中,电力电缆的比重逐渐增加,随着国内经济的持续快速发展,电力电缆行业发展迅速,尤其是铁路供电系统。因此,在铁路电力工程建设中,电力电缆的利用率逐年提高,下面主要介绍铁路电力工程建设中电力电缆的施工技术。

2.1铁路电力电缆的施工和敷设方法

2.1.1路基段。在普通路基地段,电力电缆应沿轨道两侧预留沟槽敷设,穿越轨道时,电缆应采用钢管保护。此外,路基段、桥梁段和隧道段之间的过渡区域应设置过渡段,还应满足电缆弯曲半径的要求。

2.1.2桥梁断面。在桥区,电力电缆应沿桥轨两侧预留槽敷设,还需考虑预留锯齿状槽口,供电力电缆在桥上向上或向下引出;当电缆从电缆槽或桥下引出时,引出的电缆应敷设在桥墩上的电缆桥架上。

2.1.3隧道断面。在隧道段,电力电缆需沿隧道轨道两侧的预留槽内敷设,隧道照明室内应设置满足电缆完整半径要求的超长空腔。此外,在隧道进出口和隧道内的硐室附近应设置一组过轨钢管,以确保电缆不受损坏。

2.1.4站段。在站段,高低压线路均采用电力电缆,一般应敷设在沿途的地沟内,部分地段可采用钢管直埋保护。

2.2铁路电力电缆敷设施工技术

2.2.1直埋敷设施工技术。直埋敷设施工可分为三部分,即沟槽开挖、直埋电缆敷设和填土。挖一条沟。主要要求:一是管沟距地面深度至少0.7m,管沟穿越道路时应加深至1m,穿越农用地时至少1.2m,电缆供电电压超过35kV时至少1m;二是穿越城市轨道交通时,应按照规范安装电缆,并采取相应的保护措施;再次,沟槽的转弯半径应满足电缆敷设弯曲半径的要求;第四,在山坡地区挖地沟时,要挖成摆线形式的曲线,以利于电缆的铺设,减少电缆被洪水冲走的可能性。直埋电缆敷设。敷设直埋电缆前,应对施工现场和电缆进行检查,以免损坏电缆。敷设时,电缆应摆放整齐,不得交叉,电缆外应覆盖电缆保护板。电缆引出段应采取相应的保护措施,并在电缆接头处做好标记。敷设完毕后,必须对电缆端部进行密封,防止电缆受潮。回填土壤。用于回填的土壤应不腐蚀电缆外层,且不含卵石等硬杂质。填土后应夯实,并在直埋电缆土层上方设置相应的警示标志。

2.2.2电缆和管道敷设施工工艺。电缆敷设前,应检查电缆的芯线应符合非磁性材料的要求,用于敷设的管道内不得有杂物。当电缆穿过管道时,不会造成电缆损坏。敷设电缆时,电缆上的牵引力和侧压力应满足不同电缆质量的要求,电缆的弯曲半径应满足电缆弯曲半径的要求。在电缆接头、弯曲处等容易造成电缆损坏的地方应采取相应的保护措施,当电缆电压超过110kV时,弯曲处的侧压力不应超过3kN/m(除非电缆制造商另有规定)。电缆敷设后,应按规定将电缆固定在电缆支架上,管道内的电缆应在电缆接头处进行密封和标记。

3铁路电力工程建设中存在的问题

3.1管道电缆敷设问题

管道电缆敷设主要包括管道原材料选择不合格、管道保护层不合格、电缆弯曲和线路布置不合格。其中,配管原材料选择不合格的问题是,需要镀锌的地方没有镀锌,选择金属管的地方没有选择金属管;管理保护层不合格的问题是,埋地过程中缺乏监管,会因保护层不足导致管道开裂,严重时甚至堵塞管道;电缆弯曲的问题是设计沟槽时没有考虑电缆的最小弯曲半径,导致大电流通过电缆时诱发电感现象,可能损坏电路系统。线路布置的问题是埋地时无法清除掉入管道内的杂物,可能导致电缆进入管道时堵塞或擦伤电缆外层。

3.2铁路电缆架设问题

铁路电缆架设问题主要是部分施工单位在架设电缆时为谋取私利使用劣质产品,相关电缆不分系统随意使用。此外,在连接电缆时,两端电缆随意连接,会使电缆难以满足使用需要,造成电力系统混乱,甚至因电缆质量问题导致整个电力系统瘫痪,造成严重后果。3.3其他问题铁路电力工程施工中,由于部分施工人员缺乏专业素质和安全意识,在铁路电力工程施工过程中容易出现一些施工问题,如:施工人员没有按照图纸的正确坐标设置配电箱、接线盒;灯位与吊扇钩盒偏差大;柱内箱子摆放不整齐,箱子摆放不牢固。当有振动时,它们的位置容易移动。

4 .对铁路电力工程建设中存在问题的建议

4.1管道电缆敷设施工建议

施工前一定要严格审核施工图纸,仔细检查可能出现的错漏,对不合理的地方要及时改正,特别是电缆的弯曲半径,要特别注意。此外,设计理念要与相关学科充分结合,专业问题造成的施工困难要及时向相关部门反映。在施工过程中,要对关键施工环节进行监督和指导,防止施工人员偷工减料。此外,还要注意管道和电缆的选择,确保所选材料能够满足整个施工的要求。对采购的材料要详细清点,防止劣质材料进入施工现场。

4.2对铁路电缆架设施工的建议

敷设电缆时,电缆应排列整齐,不得交叉。此外,在电缆引出段应采取相应的保护措施,并在电缆接头处做好标记。最后,敷设完成后,需要对电缆末端进行密封,防止电缆受潮。分阶段施工完成后,应安排专门的质量检查小组对施工质量进行检查和评定,检查电缆是否连接,防止施工过程中出现差错,特别是电缆接头接错和电缆断线。4.3其他施工建议为了避免因施工人员专业技能不足而导致的问题,企业应重视施工的管理,施工企业应对施工人员进行系统培训,提高现场施工人员的素质,要求施工人员按照相关规章制度进行施工作业,建立合理的老员工带领新员工进行施工作业的制度,理论联系实际,使所有施工人员养成良好的施工习惯。此外,还应制定相应的处罚制度,对违反施工规范的员工进行处罚。技术经理的任命必须严格谨慎,技术经理必须有足够的施工管理经验。最后,工程交付时,一定要做好质量和安全检查,保证施工过程中的监控和工程完工后的控制。

5结论

总之,铁路电力工程建设是整个铁路建设的重要组成部分,必须高度重视建设项目中可能出现的问题。预防和解决这些问题对整个铁路电力工程的建设具有重要的现实意义。

参考资料:

[1]薛凯君。铁路电力工程建设中存在的问题及建议[J].技术与市场,2014,(6)。

[2]白雪。高速铁路电力工程施工技术探讨[J].城市建设理论研究(电子版),2012,(14)。

庞九宗。高速铁路电力电缆施工技术分析[J].成铁科技,2016,(2)。

[4]蒋保华。浅析铁路电力工程建设存在的问题及对策[J].中国科技,2016,(18)。

[5]李康宁。浅谈铁路电力工程建设中的问题及建议[J].工程技术(全文版),2016,(5)。